Kryteria dokładności żyrokompasów i logów w wymaganiach bezpieczeństwa żeglugi morskiej

• Autorzy: Łusznikow E.

Warianty tytułu

EN

Precision Criteria for Gyrocompasses and Logs in Safety Requirements of Sea Navigation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przeprowadzono analizę wymagań dla żyrokompasów i logów w aspekcie bezpieczeństwa żeglugi morskiej. Jej wyniki wskazują zmianę priorytetów w sensie wykorzystania urządzeń nawigacyjnych. Wykazano, że log Dopplerowski (log absolutny) ma pierwszeństwo przed żyrokompasem. Żyrokompas bardzo precyzyjny nie może być efektywnie wykorzystany bez logu absolutnego.

EN

The paper contains analysis of demons to gyrocompass and log from point of safety of navigation. The results of analysis allow changing priorities for implementation of navigation equipment. It was demonstrated that from point of safety of navigation priority is for two-axis Doppler-log (absolute log). High precision of gyrocompass can not be used effectively with out absolute log.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo żeglugi; dokładność żyrokompasów; dokładność logów; dokładność zliczenia drogi; logi; żyrokompasy

EN

safety of navigation; precision of gyrocompass; precision of log; precision of plotting

• Wydawca: Dział Wydawnictw Wyższej Szkoły Morskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie
• Rocznik: 1998
• Tom: nr 55
• Strony: 61--68
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Łusznikow E.

• Insytut Nawigacji Morskiej, Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie, Wały Chrobrego 1-2, 70-500 Szczecin

Bibliografia

• 1. Juszczenko A P., Leskow M. Nawigacja, Wyd. Transport, Moskwa 1972.
• 2. Rezolucja A529/I3 Accuracy standard for navigation IMO XIII session of assernity, London 17.11.1983.
• 3. Łusznikow E., To a question for standardization of frequency obserwation, Materiały na VII Międzynarodową Konferencje Naukowo-Techniczną Inżynierii Ruchu Morskiego, część II wyd. WSM Szczecin 1997.