Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
Influence of road surface on tire rolling resistance
Konferencja
Forum Motoryzacji. Wpływ nowych technologii w motoryzacji i infrastrukturze komunikacyjnej na ochronę środowiska (15; 25-27.05.2012; Słupsk, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono wyniki laboratoryjnych badań oporu toczenia opon na 5 nawierzchniach zamontowanych na bębnach dwóch maszyn bieżnych. Przeanalizowano je w aspekcie wpływu tekstury nawierzchni na współczynnik oporu toczenia opon. Wnioski z tej pracy posłużyły do zaplanowania podobnych badań w warunkach drogowych za pomocą przyczepy dynamometrycznej.
The results of tire rolling resistance performed in the laboratory of the Gdansk University of Technology at five different road replica surfaces applied on two road/wheel facilities were presented in the paper. The results were analyzed taking into account the road surface texture influence on tire rolling resistance coefficient. Conclusions of this project were used as the basis of planned relative road measurements using special test trailer.
Rocznik
Tom
Strony
451--456
Opis fizyczny
Pełny tekst na CD, Bibliogr. 3 poz.
Twórcy
autor
autor
autor
autor
autor
- Politechnika Gdańska
Bibliografia
- [1] Bang J. R., Influence of Tire Rolling Resistance on Fuel Consumption. Bang Consalt, Norwey, 1999.
- [2] ISO 13473-1 „Characterisation of pavement texture utilising surface profiles-Part 1: Determination of Mean Profile Depth”, International Organsation for Standardization, Geneva, 1997.
- [3] Taryma S., Opór toczenia opon samochodowych. Gdańsk, Wyd. Politechniki Gdańskiej, 2007.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWAW-0013-0071