Wpływ paliw pochodzenia roślinnego na elastyczność silnika z zapłonem samoczynnym

• Autorzy: Osipowicz T.

Warianty tytułu

EN

The biofuels influnce on the diesel engine flexibility

• Konferencja: Forum Motoryzacji. Wpływ nowych technologii w motoryzacji i infrastrukturze komunikacyjnej na ochronę środowiska (15; 25-27.05.2012; Słupsk, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem artykułu było omówienie wpływu paliw pochodzenia roślinnego takich jak ester metylowy oleju rzepakowego (B100) oraz olej rzepakowy (OR) na elastyczność silnika z zapłonem samoczynnym typu 359. Badania eksperymentalne zostały przeprowadzone przy użyciu silnika ZS z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Podczas badań silnik pracował według zewnętrznej charakterystyki prędkościowe, a następnie na jej podstawie została obliczona elastyczność silnika. Przeprowadzone badania wykazały, że na elastyczność silnika wpływa rodzaj zastosowanego paliwa.

EN

The aim of article was talking over how the Bio Diesel like rapeseed oil methyl esters (B100) and rape oil (OR) having an influence on flexibility the combustion engine. The experimental researches have been carried out by using Diesel engine with direct fuel injection. The engine operated in the external speed regime and next the flexibility has been calculated The researches revealed that the sort of fuel affected on Diesel engine flexibility factor.

Słowa kluczowe

PL

paliwa pochodzenia roślinnego; elastyczność silnika z zapłonem samoczynnym; badania silnika

EN

biofuels; diesel engine flexibility; engine research

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 13, nr 5
• Strony: 370--375
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 4 poz.

Twórcy

autor

Osipowicz T.

• Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych, ZUT w Szczecinie

Bibliografia

• [1] Instrukcja obsługi star 200, Wydanie I, 1975.
• [2] Merkisz J., Ekologiczne problemy silników spalinowych. Tom II. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 1999.
• [3] Mysłowski J., Kołtun J., Elastyczność spalinowych silników wysokoprężnych. Prace naukowe Politechniki Szczecińskiej, nr 540, Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych nr 20, Szczecin 1998.
• [4] Wajand J. A., Wajand J. T., Tłokowe silniki spalinowe średnio i szybkoobrotrowe. Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 2005.