Identyfikatory
Warianty tytułu
Estimate of specifity of operational SI engine SAAB and VOLKSWAGEN
Konferencja
Forum Motoryzacji. Wpływ nowych technologii w motoryzacji i infrastrukturze komunikacyjnej na ochronę środowiska (15; 25-27.05.2012; Słupsk, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono problemy powiązania ekonomiczności pracy nowoczesnych silników o zapłonie iskrowym, wolnossących, turbodoładowanych oraz z doładowaniem kombinowanym i ich właściwości dynamicznych. Jako przykład posłużyły silniki koncernu Volkswagen najnowszej generacji oraz SAAB.
It present problems in article coherence economics about modern engines spark injection unfinished loading, turbocharging and combine charging and dynamic feature. As example it take engines new generation concern Volkswagen and SAAB.
Rocznik
Tom
Strony
340--344
Opis fizyczny
Pełny tekst na CD, Bibliogr. 4 poz.
Twórcy
autor
- Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie
Bibliografia
- [1] Dębicki M., Teoria samochodu. Teoria napędu. WNT, Warszawa 1969.
- [2] Mysłowski J., Pojazdy samochodowe. Doładowanie silników. WKiŁ, Warszawa 2011.
- [3] Mysłowski J., Kołtun J., Elastyczność tłokowych silników spalinowych. WNT, Warszawa 2000.
- [4] Mysłowski J., Comparative analysis of operation flexibility of direct injection diesel engines and spark-ignition engines. Teka Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa, PAN oddział w Lublinie, vol. II, Lublin 2002.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWAW-0013-0053