Pokładowe rejestratory parametrów ruchu i ich zastosowanie do oceny komfortu w autobusach miejskich

• Autorzy: Merkisz J. , Pielecha J. , Tarkowski S.

Warianty tytułu

EN

On-board data recorders and its using to evaluation of passenger ride comfort in city buses

• Konferencja: Forum Motoryzacji. Wpływ nowych technologii w motoryzacji i infrastrukturze komunikacyjnej na ochronę środowiska (15; 25-27.05.2012; Słupsk, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wybrane aspekty wykorzystania pokładowych urządzeń rejestrujących do oceny komfortu jazdy pasażerów autobusów miejskich. Opisano wymagania rejestratorów ruchu, oraz przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w pojazdach komunikacji miejskiej w Poznaniu, podczas ich normalnej pracy. Polegały one na pomiarach przyśpieszenia oddziałującego na pasażerów i określeniu ich wpływu na poczucie komfortu jazdy.

EN

Paper presents selected aspects of using on-board data recorders to evaluation of passenger ride comfort in city buses. Requirement for data recorders were described. There were also presented research results from Poznan city busses normal work, where acceleration add its impact on passenger comfort feeling were measured.

Słowa kluczowe

PL

rejestratory pokładowe; parametry ruchu; ocena komfortu; pomiar przyspieszenia; autobus miejski

EN

on-board data recorders; acceleration measurement; passenger comfort; city buses

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 13, nr 5
• Strony: 300--305
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Merkisz J.

autor

Pielecha J.

autor

Tarkowski S.

• Politechnika Poznańska

Bibliografia

• [1] Przyszły rozwój wspólnej polityki transportowej. COM(92) 494 z 2 grudnia 1992 r.
• [2] Europejska polityka transportowa na 2010 r.: czas na decyzję. Biała Księga Transportu. COM(2001) 370 z 12 września 2001 r.
• [3] Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu-dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu. KOM(2011) 144 z 28.03.2011.
• [4] Vehicle Event Recording based on Intelligent Cash Assessment. Veronica II: Final Report (2009).
• [5] Cost-benefit assesment and prioritisation of vehicle safety Technologies. European Commision Directorate Energy and Transport: Final Report (2005).
• [6] Utrzymać Europę w ruchu-zrównoważona mobilność dla naszego kontynentu. COM(2006) 314 z 22 czerwca 2006 r., Przegląd średniookresowy Białej Księgi Komisji europejskiej dotyczącej transportu z 2001 r.
• [7] Krystek R., Międzynarodowe Seminarium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego GAMBIT 2008. VII Międzynarodowe Seminarium Bezpieczeństwa Drogowego, Gdańsk 2008.