Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Zbiorowy transport miejski może być zorganizowany w różnicowany sposób, w szczególności dotyczy to organizacji rynku oraz samych jednostek zajmujących się świadczeniem usług przewozowych. W artykule omówiono formy zarządzania transportem miejskim.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
20--22
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz.
Twórcy
autor
- Akademia Ekonomicza, Katowice
Bibliografia
- [1] I. Dembińska-Cyran: Struktura gałęziowa europejskiego systemu transportowego w świetle nowej polityki UE. "Przegląd Komunikacyjny" 2002, nr 9, s. 8-11.
- [2] W. Wrzosek: Funkcjonowanie rynku. PWE, Warszawa 1994, s. 172-176.
- [3] R. Tomanek: Konkurencyjność transportu miejskiego. AE, Katowice 2002, s. 91-94.
- [4] K. Szałucki: Sprzeczności sytuacyjnej koncepcji cen usług przewozowych w komunikacji miejskiej. "Biuletyn Komunikacji Miejskiej" 1997, nr 36, s. 7-9.
- [5] P. Tamowicz: Prywatyzacja usług komunalnych. Przegląd doświadczeń zagranicznych. Instytut Badan nad Gospodarką Rynkową; Gdańsk 1990, s. 21-23.
- [6] M. Rataj: Deregulacja koncesjonowanie w transporcie zbiorowym na obszarach zurbanizowanych. "Transport Miejski" 1997, nr 2, s. 16-23.
- [7] D. Krzemińska: Finanse przedsiębiorstwa. Wydawnictwo Wyższej Szkoty Bankowej, Poznań 2000, s. 187-189; M. Sierpińska, T. Jachna: Ocena przedsiębiorstwa według standardów światowych. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 1996, s. 191-196.
- [8] J. Czekaj, Z. Dresler: Zarządzanie finansami przedsiębiorstw. Wydawnictwo Naukowe PWN Warszawa 1998, s. 79-108.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWAW-0009-0067