Identyfikatory
Warianty tytułu
Experimental and numerical testing of the modernized BLG-67M bridge
Języki publikacji
Abstrakty
Przedmiotem badań przedstawionych w pracy jest modernizowany most towarzyszący. Most taki charakteryzuje się wysoką mobilnością i modułową budową. Pojedynczy moduł–przęsło składa się z dwóch dźwigarów - kolein z jezdniami i konstrukcjami wsporczymi połączonych złączami sworzniowymi. Przęsło mostu jest rozkładane automatycznie za pomocą mechanicznego układacza transportowanego razem z mostem na podwoziu gąsienicowym. Omówiono wybrane problemy badań eksperymentalnych pojedynczego przęsła mostu nożycowego BLG (oznaczenie producenta). Podczas testu na stanowisku zarejestrowano przemieszczenia i odkształcenia w wybranych przekrojach konstrukcji odpowiadające różnym wariantom obciążeń. Próby obciążeniowe zrealizowano na zmodernizowanym moście BLG. Ich wyniki umożliwiły zweryfikowanie poprawności modeli numerycznych MES, które będą zastosowane do oceny rozkładów naprężeń w analizowanej konstrukcji.
Modernized AVLB scissor-type bridge is a subject of studies presented in a paper. This bridge is characterized by high mobility and modular structure. Single module-span consists of two spanning parts of the bridge - two main trucks and support structure joined with a coupling pin. The bridge span is extended automatically by means of a mechanical bridge-laying gear carried together with bridge sections on a self-propelled chassis. Some aspects of an experimental test of the single-span scissors-type BLG (a manufacturer's designation) bridge were discussed. Displacements and strains in particular sections of the structure were measured during field tests with different load modes. Load tests performed on a modernized BLG bridge structure made it possible to verify the correctness of numerical FE models, which will be used for assessing stress distribution in the analyzed structure.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
289--307
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz.
Bibliografia
- [1] Military bridges, manual published by Ministry of National Defence in Poland, 1994.
- [2] Instruction of Military Engineering Works, WZInz. Deblin: Acceptance procedure for the BLG-60M2 bridge, Deblin.
- [3] W. Krasoń, M. Wieczorek, Strength of the floating bridges-computer aspect, Published by Military University of Technology, Warsaw, 2004, 269.
- [4] W. Krasoń, Ł. Filiks, Modele geometryczne mostu nożycowego, Mechanik, 10, 2007, 852-856.
- [5] W. Krasoń, Ł. Filiks, Wybrane aspekty zastosowania sztywnych i odkształcalnych modeli w analizie numerycznej mostu nożycowego, Biul. WAT, 57, 2, 2008, 103-116.
- [6] W. Krasoń, Ł. Filiks, Numeryczna analiza wpływu parametrów eksploatacyjnych na wytężenie mostu nożycowego, Górnictwo Odkrywkowe, rocznik XLX/II, nr 4-5, Wrocław, 2008, 62-68.
- [7] J. E. Fowler, D. T. Resio, J. N. Pratt, S. J. Boc, Innovation for future gap-crossing operations, Engineer and Development Research Center Vicksburg, MS39180.
- [8] A. Zielinska, Strength verification of the vehicle frame for horizontal launched bridge girder, Przegląd Mechaniczny, 9, 65, 2006.
- [9] BLG-67 Tank bridge, published by Ministry of National Defence in Poland, Operational Manual, 1989.
- [10] Trilateral design and test code for military bridging and gap-crossing equipment, Operational Manual, publisher in the United States, 1996.
- [11] MSC PATRAN, MSC Reference Manual, Version r2, MSC.Software, 2005.
- [12] MSC NASTRAN, MSC Reference Manual, Version r2, MSC.Software, 2005.
- [13] LEGUAN Bridge on SISU Truck for the Finnish Army, Leading Military Bridge technology, Military Technology, 30, 10, ProQuest Science Journals, oct. 2006, 107.
- [14] S. Chen, S. Petro, S. Venkatappa, H. GangaRao, J. Moody, Modal testing of an AVLB bridge, Experimental Techniques, 26, 6, ProQuest Science Journals, Nov./Dec. 2002, 43-46.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWAW-0006-0056