Wpływ frakcji węglowodorowych benzyn silnikowych na czystość komory spalania silnika

• Autorzy: Jakóbiec J. , Wysopal G.

Warianty tytułu

EN

Influence of petrol hydrocarbon fractions on engine combustion chamber purity

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zamieszczono informacje dotyczące osadów w samym paliwie i na elementach roboczych silnika powstałych w procesie spalania benzyn silnikowych. Podkreślono, że skłonność benzyn silnikowych do wytwarzania osadów w komorze spalania silnika jest ściśle związana z ich budową chemiczną, konstrukcją silnika i jego warunkami pracy. Postęp w dziedzinie pakietu dodatków uszlachetniających i poziom dozowania pozwala stopniowo rozwiązywać wiele problemów dotyczących tworzenia się osadów w silniku.

EN

In this paper information about sediments in fuel and made during combustion process of petrol on working elements are presented. It is emphasized petrol tendency to produce sediments in combustion chamber, which is result of their chemical structure, engine construction and working conditions. Development in domain of refined additives and dosage level allow gradually solve many problems related with form of sediments in engine.

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy; benzyna silnikowa; komora spalania

EN

engine; motor spirits; combustion chamber

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 12, nr 5
• Strony: 167--174
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 12 poz.

Twórcy

autor

Jakóbiec J.

autor

Wysopal G.

• AGH – Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie

Bibliografia

• [1] EN-228:2009: Paliwa do pojazdów samochodowych - Benzyna bezołowiowa - Wymagania i metody badań.
• [2] Giżyński P., Bętlejewski M., Tomaszewki J.: Produkcja benzyn silnikowych w rafinerii płockiej, Biuletyn ITN, 2005, nr 3, Tom XVII.
• [3] Guibet J. C., Faure E.: Carburants et Moteurs. Technologies - Energie - Environment; Editions Technip, Paris, 1997, Les pollutants formens dans l'atmosphere, T. 2.
• [4] Horman S. H., Kelemen S. R.: The effect of a Gasoline Additive, Automobile Make and Driving Cycle on Intake Valve Deposits (IVD) and Combustion Chamber Deposits (CCD) in a Ten Car Fleet Test, SAE 972836.
• [5] Jakóbiec J., Urzędowska W., Wysopal G. i in: Badanie współdziałania benzyn silnikowych produkowanych w PKN ORLEN S.A. zawierających bioetanol oraz dodatki uszlachetniające z olejami silnikowymi produkowanymi w Orlen Oil Sp. z o. o., Dokumentacja ITN, nr 3480/2003.
• [6] Jakóbiec J., Wysopal G., Janik R.: Nowe podejście w zakresie oceny zanieczyszczeń układu dolotowego i komór spalania silnika o ZI, Międzynarodowa Konferencja Motoryzacyjna Konmot - Autoprogress, 2000, Zakopane 2000.
• [7] Jakóbiec J., Wysopal G., Pałuchowska M.: Ocena właściwości użytkowych benzyn silnikowych skomponowanych wg zaleceń Dyrektywy Unii Europejskiej 2003/30/EC ze szczególnym uwzględnieniem sprawności katalizator, Dokumentacja ITN, nr 4043/2006.
• [8] Janik R., Jakóbiec J.: Kierunki rozwoju współczesnych benzyn silnikowych - możliwości techniczno-eksploatacyjne paliw, a oczekiwania użytkowników, XXIV Międzynarodowa Konferencja Naukowa Silników Spalinowych KONES'99, Zakopane, 1999.
• [9] Maćkowski J.: Wpływ benzyny na zanieczyszczenie silnika, Paliwa, Oleje i Smary w Eksploatacji, 2000, nr 73 (cz. 1) i nr 74 (cz. 2).
• [10] Marshall E. L., Owen K.: Motor Gasoline, The Royal Society of Chemistry, UK, 1995.
• [11] Sitnik L. J.: Ekopaliwa silnikowe, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław, 2004.
• [12] World-Wide Fuel Charter, 2006.