Simulation of the process of machining with single abrasive grain in the aspect of the quality of surface layer of engine parts

• Autorzy: Forysiewicz M. , Kukiełka L.

Warianty tytułu

PL

Symulacja procesu skrawania pojedynczym ziarnem ściernym w aspekcie jakości warstwy wierzchniej części silnika

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In this paper the grinding process with single abrasive grain was developed. The effect of grinding process on the quality of the surface layer of engine parts was shown. Grinding process was conducted in ANSYS/LS-DYNA using the finite element method. Intensity of deformation maps at any time during the process time were obtained. Selected results of numerical analysis for the process of single abrasive grain grinding were presented.

PL

Praca dotyczy symulacji procesu skrawania pojedynczym ziarnem ściernym. Przedstawiono wpływ procesu skrawania na jakość warstwy wierzchniej części silnika spalinowego. Proces skrawania przeprowadzono w programie Ansys/Ls-Dyna za pomocą metody elementów skończonych. Otrzymano mapy intensywności odkształceń w dowolnej chwili czasowej trwania procesu. Przedstawiono wybrane wyniki analizy numerycznej procesu skrawania pojedynczym ziarnem ściernym.

Słowa kluczowe

EN

FEM; engine; machine cutting; machining with single abrasive grain

PL

MES (metoda elementów skończonych); silnik spalinowy; skrawanie pojedyńczym ziarnem ściernym

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 12, nr 5
• Strony: 149--154
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 8 poz.

Twórcy

autor

Forysiewicz M.

autor

Kukiełka L.

• Technical University of Koszalin

Bibliografia

• [1] Kaczmarek J.: Podstawy obróbki wiórowej, ściernej i erozyjnej, WNT, Warszawa 1970.
• [2] Kruszyński B.: Wpływ obróbki na własności warstwy wierzchniej, Przegląd Mechaniczny, 1994.
• [3] Miracki J.: Poradnik Szlifierza, WNT, 1973.
• [4] Oczoś K. E., Lubimow W.: Nowe aspekty trójwymiarowej (3D) analizy chropowatości powierzchni obrobionej, Mechanik, 1998.
• [5] Plichta S.: Zmiany struktury warstwy wierzchniej przedmiotu podczas szlifowania, XIII Naukowa Szkoła Obróbki Ściernej, Warszawa 1990.
• [6] Stępień P.: Podstawy kształtowania regularnej struktury geometrycznej powierzchni w procesach szlifowania, Monografia Wydziału Mechanicznego, Nr 125, Wydawnictwo Uczelniane Politechniki Koszalińskiej, Koszalin 2006.
• [7] Walasik A., Walasik S.: Konstrukcja specjalnej beztrzpieniowej głowicy osełkowej, XII Słupskie Forum Motoryzacji, Słupsk 2009.
• [8] http://skrawanie.nstrefa.pl/parametry_toczenia.php