Koncepcja i budowa stanowiska do badań eksperymentalnych oddziaływania drgań pionowych na dziecko posadowione w foteliku podczas jazdy samochodem

• Autorzy: Jaśkiewicz M. , Gromadowski T. , Więckowski D.

Warianty tytułu

EN

Conception and construction of the stand for experimental tests for the impact of vertical vibrations on a child placed in a baby car seat while driving in a car

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W Przemysłowym Instytucie Motoryzacji realizowane są badania związane z oddziaływaniem drgań pionowych na organizm dziecka siedzącego w foteliku, podczas jazdy w samochodzie. W opublikowanych z tego zakresu pracach [15], 16] i [17] wykazano potrzebę realizacji badań eksperymentalnych związanych z oddziaływaniem drgań pionowych na organizm dziecka siedzącego w foteliku, podczas jazdy w samochodzie. Zwrócono uwagę na różnicę w odczuciach komfortu jazdy między dzieckiem a osobą dorosłą, przy czym poziom komfortu wcale nie jest korzystny dla dziecka. Również zwrócono uwagę na rozbieżności oddziaływania drgań na dziecko w zależności od rodzaju zastosowanego fotelika. Podkreślono także fakt braku badań w tym zakresie. Zastosowanie specjalnego stanowiska badawczego pozwoli na kontynuację badań związanych z problematyką oddziaływania drgań pionowych na organizm dziecka siedzącego w foteliku, podczas jazdy w samochodzie, a z drugiej strony rozszerza spektrum badań.

EN

In the Automotive Industry Institute there are performing studies related to the impact of vertical vibrations on the body of a child seated in a baby car seat while travelling in a car. In existing publications concerning this topic, the authors showed the need for experimental research related to the impact of vertical vibrations on the body of a child seated in a baby car seat while travelling in a car. Attention is paid to the difference in ride comfort feelings between a child and an adult but the comfort level is not beneficial to the child. The discrepancies of impact of vibrations per child depending on the type of a baby car seat have also been noted. The fact of the lack of research in this field has also been highlighted. The use of special testing stand will allow the continuation of studies related to the problems of the impact of vertical vibrations on the body a child seated in a baby car seat, while travelling in the car, on the other hand, extends the spectrum of research.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo jazdy; fotelik dla dzieci; foteliki samochodowe; komfort jazdy; drgania samochodu; drgania pionowe

EN

driving safety; child safety seats; child restraint system; travel comfort; vertical vibrations; vehicle vibrations

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 12, nr 12
• Strony: 161--167
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 17 poz.

Twórcy

autor

Jaśkiewicz M.

autor

Gromadowski T.

autor

Więckowski D.

• Politechnika Świętokrzyska

Bibliografia

• [1] Bourdet N., Willinger R., Coupled head-neck-torso and seat model for car seat optimization under rear-end impact. Journal of Sound and Vibration, 2008, No. 313.
• [2] Bressel E., Smith G., Branscomb J., Transmission oh whole body vibration in children while standing. Clinical Biomechanics, 2010, No. 25.
• [3] Diupero T., Stasiak P., Możliwości ochronne urządzeń zabezpieczających dla dzieci w świetle badań. Materiały X Konferencji Problemy rekonstrukcji wypadków drogowych, Szczyrk, 2006.
• [4] Giacomin J., Absorbed power of small children. Clinical Biomechanics, 2005, No. 20.
• [5] Giacomin J., Some observations regarding the vibrational environment in child safety seats. Applied Ergonomics, 2000, No. 31.
• [6] Giacomin J., Modal properties of child safety seats. Proceedings Institution of Mechanical Engineers, 2000.
• [7] Murphy J., Child Passenger Safety. Journal of Pediatric Health Care, 1998, Vol. 12, No. 3.
• [8] Nader M., Modelowanie i symulacja oddziaływania drgań pojazdów na organizm człowieka. Prace Naukowe Transport, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa, 2001.
• [9] Rangel S. J. et. al., Alarming trends in the improper use of motor vehicle restraints in children: implication for public policy and the development of race-based strategies for improving compliance. Journal of Pediatric Surgery 2008, No. 43.
• [10] Regulation No. 44, Uniform provisions concerning the approval of restraining devices for child occupants of power-driven vehicles (“child restraint system”).
• [11] Reimpell J., Radaufhängungen. 2. Aufl. Vogel Buchverlag. Würzburg, 1988.
• [12] Reimpell J., Stoll H., Stoss-und Schwingungsdämpfer. 2. Aufl. Vogel Buchverlag. Würzburg, 1989.
• [13] Semler O. et. al., Preliminary results on the mobility after whole body vibration in immobilized children and adolescents. Journal of Musculoskeletal Neuronal Interact, 2007, No. 7(1).
• [14] Starr N. B., Kids and Car Safety: Beyond Car Seats and Seat Belts. Journal of Pediatric Health Care, 2001, Vol. 15, No. 5.
• [15] Wicher J., Diupero T., Więckowski D., Wpływ drgań fotelika na komfort jazdy dziecka w samochodzie. Opracowanie Problemowe, Przemysłowy Instytut Motoryzacji, Warszawa, 2009.
• [16] Więckowski D., Wicher J., Bezpieczeństwo i komfort dzieci przewożonych w fotelikach samochodowych. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów, 2010, nr 1(77), Politechnika Warszawska, Warszawa, 2010.
• [17] Więckowski D., Wicher J., Wpływ drgań fotelika na komfort podróżowania dziecka w samochodzie. Eksploatacja i Niezawodność, 2010, nr 4(48).