Wpływ zastosowania oleju napędowego i estru FAME z 20% dodatkiem etanolu na ekonomiczne i ekologiczne wskaźniki pracy silnika PERKINS-1104C-44

• Autorzy: Kruczyński S. , Orliński P. , Orliński S.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono wpływ zasilania silnika Perkins 1104C-44 pracującego w ustalonych warunkach pracy według zewnętrznej charakterystyki prędkościowej. Podczas badań silnik zasilany był czterema rodzajami paliw ekologicznych. Badania wykazały między innymi wyraźny wpływ takich parametrów fizykochemicznych jak: lepkość, gęstość badanych paliw na godzinowe i jednostkowe zużycie paliwa, co związane jest z innym przebiegiem procesu wtrysku paliwa i spalania.

Słowa kluczowe

PL

olej napędowy; PERKINS 1104C-44; paliwa dieslowe; paliwa ekologiczne

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2010
• Tom: R. 11, nr 1-2
• Strony: 26--31
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab., il.

Twórcy

autor

Kruczyński S.

autor

Orliński P.

autor

Orliński S.

• Instytut Paliw i Energii Odnawialnej, Warszawa,

Bibliografia

• [1] Ambrozik A., Kruczyński S., Orliński S.: Wpływ zasilania silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym paliwem naturalnym i roślinnym na parametry układu zasilania i procesów spalania. XIII Ogólnopolskie Sympozjum Naukowe „Motoryzacyjne problemy ochrony środowiska” organizowane przy współpracy z KONES, PTNSS i PTPE, SiMR Politechniki Warszawskiej, 2 grudnia 2005, Warszawa.
• [2] Ambrozik A., Kruczyński S., Orliński S.: Influence of diesel engine fuelling with selected hydrocarbon and vegetable fuels on injection and self ignition angle delay. P05C024, PTNSS-KONGRES Międzynarodowy Kongres Silników Spalinowych, Bielsko-Biała / Szczyrk 25-28 września, 2005.
• [3] Bielaczyc P., Merkisz J., Kozak M.: Analysis of the Influence of Fuel Sulphur Content on Diesel Engine Particulate Emissions. SAE Paper 2002.01.2219.
• [4] Dokumentacja techniczna stanowiska badawczego. Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych. Politechnika Warszawska, Warszawa, 2008.
• [5] Łuksa A., Kruczyński S., Orliński P., Orliński S.: Wpływ składu paliwa mikroemulsyjnego węglowodorowo-estrowo-etanolowego na wskaźniki pracy silnika o zapłonie samoczynnym. Zeszyty Naukowe IP PW, Warszawa, 2009.
• [6] Merkisz J.: Wpływ motoryzacji na skażenia środowiska naturalnego. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 1994.
• [7] Polski Koncern Naftowy ORLEN SA: Świadectwa jakości paliw. Płock i Rafineria Trzebinia, 2009. Właściwości fizykochemiczne estrów metylowych kwasów oleju rzepakowego paliwa FAME. Trzebinia, 2008.
• [8] Zakład Produktów Naftowych, WMTiW, Politechnika Radomska: Świadectwo Jakości emulsji paliwowych. Radom, 2009.