Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Prawodawstwo europejskie wymaga monitoringu czystości powietrza i nakłada na rządy państw członkowskich obowiązek wdrożenia planów działań na rzecz redukcji zanieczyszczeń. W grudniu 2004 roku została opublikowana dyrektywa nr 2004/107/WE dotycząca jakości powietrza. Określa ona docelową jakość powietrza i ogranicza zanieczyszczenia cząstkami stałymi, w dużej mierze spowodowane emisją spalin z autobusów i ciężarówek z silnikami diesla. Polska, jako kraj członkowski Unii Europejskiej, jest zobowiązana wdrożyć jej przepisy do 15 lutego 2007 roku. Jednym z rozwiązań technicznych, pozwalających na realizację postanowień dyrektywy jest system CRT.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
24--27
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., il., wykr.
Twórcy
autor
autor
- Politechnika Radomska. Wydział Transportu. Zakład Logistyki i Marketingu.
Bibliografia
- [1] Dokument Komisji Europejskiej „ Euro 5 Emisions Standards for Diesel Cars (tłumaczenie Piotr Glinka).
- [2] Merkisz J.: Ekologiczne problemy silników spalinowych . Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań, 1998.
- [3] Hofman P.: Nowoczesne filtry cząstek stałych. „Autobusy” 2003 nr 1-2.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWAK-0035-0038