Techniczne i ekonomiczne aspekty wykorzystania przekształtników dwukierunkowych w praktyce

• Autorzy: Włas M. , Krzemiński Z. , Pietryka J. , Szewczyk J.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Nowoczesne napędy z silniami indukcyjnymi klatkowymi i przemiennikami częstotliwości stanowią blisko 90% napędów elektrycznych z regulowaną prędkością kątową. Dzięki zastosowaniu nowych typów silników, przekładni oraz nowych generacji tranzystorów IGBT w przekształtnikach napędy te są energooszczędne, zaś koszt ich instalacji zwraca się średnio w ciągu kilkudziesięciu miesięcy od chwili zainstalowania. W 95% są to napędy z jednokierunkowym przepływem energii od sieci do układu napędowego. W przypadku hamowania energia zgromadzona w masach wirujących jest tracona na tzw. rezystorze hamowania. Istnieją jednak grupy napędów, dla których możliwe jest technicznie i uzasadnione ekonomicznie, wykorzystanie przekształtników dwukierunkowych. Do grupy tej należą generatory energii elektrycznej pracujące ze zmienną prędkością kątową wirnika np. w elektrowniach wiatrowych. Kolejna grupa to napędy dźwigowe, w których można wykorzystać energię potencjalną przemieszczanych mas. Kolejną grupą są wirówki i wentylatory z dużym momentem bezwładności. Duży moment bezwładności i duża energia kinetyczna występują w przypadku wywrotnic wagonowych lub samotoków. W artykule przedstawiono stanowisko eksperymentalne oraz badania porównawcze napędu jednokierunkowego i dwukierunkowego z silnikami indukcyjnymi o mocy 22kW. Następnie przedstawiono wyniki wdrożenia napędu dwukierunkowego w przemyśle spożywczym.

Słowa kluczowe

PL

przekształtnik dwukierunkowy; napęd elektryczny

EN

bidirectional converter; electric drive

• Wydawca: INFOTECH
• Czasopismo: Automatyka, Elektryka, Zakłócenia
• Rocznik: 2011
• Tom: Vol. 2, Nr 4
• Strony: 26--33
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., il., tab., wykr.

Twórcy

autor

Włas M.

autor

Krzemiński Z.

autor

Pietryka J.

autor

Szewczyk J.

• Politechnika Gdańska

Bibliografia

• [1] Kaźmierkowski M.: Sterowanie polowo zorientowane czy regulacja bezpośrednia momentu silnika klatkowego. Elektronizacja 2/98.
• [2] Rajashekara K., Kawamura A., Matsuse K.: Sensorless Control of AC Motor Drives. IEEE Industrial Electronics Society. IEEE Press, 1996.
• [3] Krzemiński Z.: Cyfrowe sterowanie maszynami asynchronicznymi. Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej 2001. Gdańsk.
• [4] Jasiński M., Antoniewicz P., Kaźmierkowski M. P.: Napędy indukcyjne zasilane w układzie prostownik PWM/falownik PWM ze sterowaniem wektorowym. Przegląd Elektrotechniczny nr 6/2005.
• [5] Wojciechowski D.: Sterowanie przekształtnikiem sieciowym z predykcją siły elektromotorycznej. Rozprawa doktorska Politechnika Gdańska, Gdańsk 2005.
• [6] Akagi H., Kanazaway Y., Nabae A.: Instantaneous reactive power compensators comprising switching devices without energy storage components, IEEE Trans. on Ind. Applications, vol.20, no. 3, pp. 625.630, May/June 1984.
• [7] Akagi H.: New trends in active filters for power conditioning, IEEE Trans. Ind. Applicat., vol. 32, pp. 1312-1332, Nov./Dec. 1996.
• [8] Kaźmierkowski M. P., Krishan R., Blaaberg F.: Control in Power Electronics, Academic Press 2002.