PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Wyprzedzanie jako szczególnie niebezpieczny manewr drogowy

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Overtaking as a particulary dangerous road maneuver
Konferencja
Międzynarodowa Konferencja Naukowa "Transport 2012" : Nowe rozwiązania techniczne organizacyjne i ekonomiczne w transporcie (3 ; 07-09.05.2012 ; Kazimierz Dolny, Polska)
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Artykuł dotyczy istotnego z punktu widzenia bezpieczeństwa drogowego manewru wyprzedzania. Podniesiona jest kwestia zapisu definicji wyprzedzania w ujęciu ustawowym w kontekście realiów drogowych. Na konkretnym przykładzie zdarzenia drogowego (wyprzedzanie ciągnika z przyczepą przez samochód osobowy) określono złożoność realizacji manewru wyprzedzania i wskazano nieprawidłowości popełnione przez obydwóch uczestników ruchu drogowego. Ocenione zostało także wieloaspektowe zagadnienie okoliczności wyprzedzania dla pozornie przyjaznych warunków drogowych oraz oceniono zakres naruszenia zasad bezpieczeństwa ruchu drogowego przez uczestników zdarzenia.
EN
The article deals with the issue of overtaking maneuver, so frequently executed in real road conditions, which is treated as an essential element of traffic from the point of view of road safety. The question raised here refers to the problem of legal provisions being analyzed in the context of the reality of traffic conditions. The study was illustrated based on an example of a traffic incident - overtaking of a farm tractor with a trailer by a passenger car. The author determined the complexity of the maneuver and pointed out the errors committed by the accident participants. Additionally, the multi-aspect issue of the circumstances of overtaking carried out in favorable road conditions was assessed. In the conclusion the author evaluated the extent to which the traffic rules were violated by the participants of the analyzed is road incident.
Rocznik
Strony
182--186
Opis fizyczny
Pełny tekst na CD, Bibliogr. 7 poz.
Twórcy
autor
autor
  • Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji w Lublinie
Bibliografia
  • 1. Prawo o ruchu drogowym (Tekst ujednolicony, DzU 2009, nr 207).
  • 2. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury (DzU 2002, nr 32, poz. 262 z późn. zm.).
  • 3. Vademecum biegłego sądowego. IES, Kraków 2010.
  • 4. Gaca, S., Suchorzewski, W., Tracz, M.: Inżynieria ruchu drogowego Teoria i Praktyka. WKiŁ, Warszawa 2009.
  • 5. Kończykowski, W.: Odtwarzanie i analiza wypadku drogowego. Paryż-Warszawa 1993.
  • 6. Kukiełka, J., Szydło, A.: Projektowanie i budowa dróg. WKiŁ, Warszawa 1986 r.
  • 7. Wrona, J., Wrona, R.: Analiza wpływu stanu technicznego złącza pojazd-przyczepa na bezpieczeństwo drogowe. Autobusy TEST 2010, nr 6.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWAK-0032-0039
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.