Nowoczesne silniki Diesla : układ sterowania i zasilania paliwem

• Autorzy: Sochaczewski R. , Wendeker M. , Gęca M.

Warianty tytułu

EN

Modern Diesel engines : a control system and a fuel supply system

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Konieczność spełnienia norm emisji spalin przy jednoczesnym wzroście kosztów materiałów eksploatacyjnych, gdzie największą ich część stanowi koszt paliwa, zmuszają do opracowywania nowych rozwiązań z przeznaczeniem do zastosowania w konstruowaniu silników spalinowych. W artykule przedstawiono obecne oraz przyszłościowe rozwiązania stosowane konstrukcjach silników motoryzacyjnych. Dotyczą one procesu sterowania procesem spalania oraz konstrukcji wysokociśnieniowych układów wtryskowych.

EN

Emissions standards and higher costs of consumables materials where the greatest part is fuel cost are forcing to develop new solutions to improve the construction of internal combustion engines. The paper overviews the current and future solutions used in automotive engine designs. They are related to the control of combustion and a design process of high-pressure injection systems.

Słowa kluczowe

PL

silnik Diesla; silnik samochodowy; zasilanie paliwem

EN

Diesel engines; motor-car engine; fuel feed

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 13, nr 4
• Strony: 158--165
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 9 poz.

Twórcy

autor

Sochaczewski R.

autor

Wendeker M.

autor

Gęca M.

• Politechnika Lubelska

Bibliografia

• 1. www.Samar.pl
• 2. http://www.log24.pl
• 3. http://www.pentor.pl
• 4. Bosch, Sterowanie silników o zapłonie samoczynnym. WKiŁ, Warszawa 2009.
• 5. Mollenhauer K., Tschoke H.: Handbook of Diesel Engines. Springer, Bosch 2010.
• 6. Wlodarczyk M., High Accuracy Glow Plug-Integrated Cylinder Pressure Sensor for Closed Loop Engine Control. 2006-01-0184, SAE 2006 World Congress & Exhibition, April 2006, Detroit, MI, USA
• 7. Warga J., Pauer T., Boecking F., Gerhardt J., Leonhard R.: Consistent Further Development of the High Pressure Diesel Fuel Injection Systems for Passenger Cars. 32 Intenational Vienna Motor Sympodium, 5-6.05.2011, Wiedeń, vol. 2.
• 8. Miyaki M., Takeuchi K., Kojima A., Maassen F., Laumen H.J.: Fulfilling Euro6 Emission Regulations for Heavy Duty Engines without SCR-System - A Challenge to the FIE System. 32 Intenational Vienna Motor Sympodium, 5-6.05.2011, Wiedeń, vol. 2.
• 9. Bauder R., Eiglmeier Ch., Eiser A., Marckwardt H.: The New High-performance Diesel Engine from Audi, the 3.0l V6 TDI with Dual-stage Turbocharging. 32 Intenational Vienna Motor Sympodium, 5-6.05.2011, Wiedeń, vol. 1.