Wpływ kąta wyprzedzenia wtrysku na jednostkowe zużycie paliwa oraz na emisję substancji toksycznych w silniku ZS zasilanym olejem rzepakowym

• Autorzy: Osipowicz T.

Warianty tytułu

EN

The fuel injection advance angle effect on individual fuel consumption and toxic emission in diesel engine powered by rape oil

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem artykułu było omówienie wpływu zmian kąta wyprzedzenia wtrysku w silniku z zapłonem samoczynnym zasilanym olejem rzepakowym na emisję substancji toksycznych do otoczenia oraz jednostkowe zużycie paliwa. Badania eksperymentalne zostały przeprowadzone przy użyciu silnika ZS z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Podczas badań silnik pracował według zewnętrznej charakterystyki prędkościowej. Przeprowadzone badania wykazały, że na emisję substancji toksycznych do atmosfery wpływ ma kąt wyprzedzenia oraz rodzaj zastosowanego paliwa. Analiza przeprowadzonych badań wykazała, że paliwo w postaci oleju rzepakowego wpływa na parametry pracy silnika z zapłonem samoczynnym.

EN

The aim of article was discussion how the fuel injection advance angle has an influence on toxic substances emission and individual fuel consumption in Diesel engine powered by rape oil. The experimental researches have been carried out by using Diesel engine with direct fuel injection. The engine operated in the external speed regime. The researches revealed that the fuel injection advance angle and sort of using fuel affected on toxic substances emission. The analysis of carried out researches demonstrated that the rapes fuel influenced on Diesel engine main work parameters.

Słowa kluczowe

PL

silniki o zapłonie samoczynnym; zużycie paliwa; biopaliwa; olej rzepakowy

EN

compression ignition engine; fuel consumption; biofuels; rapeseed oil

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 13, nr 4
• Strony: 134--139
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 4 poz.

Twórcy

autor

Osipowicz T.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

Bibliografia

• 1. Banewski K., Kołduński T.: Paliwa do silników o zapłonie samoczynnym. WkiŁ, Warszawa 2004.
• 2. Instrukcja obsługi Star 200, Wydanie I, 1975.
• 3. Merkisz J.: Ekologiczne problemy silników spalinowych. Tom II. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 1999.
• 4. Wajand J. A., Wajand J. T.: Tłokowe silniki spalinowe średnio i szybkoobrotrowe. Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 2005.