Wpływ zastosowania modułów klimatyzacji wyposażonych w różne typy sprężarek na energochłonność autobusu

• Autorzy: Merkisz J. , Michalak D. , Bajerlein M. , Molik P. , Rymaniak Ł. , Ziółkowski A.

Warianty tytułu

EN

The influence of application modules air conditioning equipped with different types of compressors for energy consumption on a bus

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiony został wpływ stosowania sprężarek klimatyzacji różnej konstrukcji na energochłonność autobusu miejskiego. Porównane zostały rozwiązania, w których zastosowano klasyczną sprężarkę z napędem mechanicznym oraz sprężarkę elektryczną. Badania układów zostały zrealizowane na autobusach miejskich wyposażonych w tradycyjne i alternatywne układy napędowe. W pracy zaprezentowano przykładowe wyniki badań emisyjnych realizowanych w teście jezdnym SORT 1 oraz podczas postoju pojazdu, gdzie pracujący silnik spalinowy obciążany był przez włączenie układu klimatyzacji. W pomiarach wykorzystany został mobilny analizator spalin należący do grupy PEMS (Portable Emissions Measurement Systems). Urządzenie realizowało pomiar stężeń związków szkodliwych z jednoczesnym uwzględnieniem masowego natężenia przepływ, a także rejestrowało dane generowane przez centralną jednostkę sterująca pojazdu. Otrzymane wyniki zostały opracowane w taki sposób, aby wyznaczyć względny wpływ danego układu na całkowitą energochłonność pojazdu.

EN

The article discussed the effect of air conditioning equipped with different types of compressor for energy consumption on a bus. Compared a classic power-mechanical compressor and the electric compressor. The study of systems has been performed on city buses equipped with traditional and alternative propulsion systems. The paper presents sample results of emission tests from SORT 1 and at standstill while the combustion engine worked and he was loaded by the air conditioning system. In the measurements was used portable gas analyser included in PEMS (Portable Emissions Measurement Systems). The unit carries out measurements of harmful compounds while taking into account the mass flow rate, and registers the data generated by the central control unit of the vehicle. The results have been developed in such a way as to determine the relative influence of the total energy consumption of the vehicle.

Słowa kluczowe

PL

autobus miejski; klimatyzacja; analiza spalin

EN

city buses; air conditioning; exhaust gas analiser

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 13, nr 4
• Strony: 111--119
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Merkisz J.

autor

Michalak D.

autor

Bajerlein M.

autor

Molik P.

autor

Rymaniak Ł.

autor

Ziółkowski A.

• Politechnika Poznańska

Bibliografia

• 1. Gaziński B. (red.): Technika klimatyzacyjna dla praktyków: Klimatyzacja pojazdów samochodowych. Systherm D. Gazińska, Poznań 2009.
• 2. Jóźwiak J., Gaziński B., Szmajter T.: Sposoby klimatyzacji autobusów. Chłodnictwo & Klimatyzacja 2008, nr 9.
• 3. Merkisz J., Pielecha J., Pielecha I.: Road Test Emissions Using On-board Measuring Method for Light Duty Diesel Vehicles. Jordan Journal of Mechanical & Industrial Engineering, luty 2011.
• 4. Sensors Inc., Emissions measurement solutions. SEMTECH-DS On Board In - Use Emissions Analyzer, Erkrath 2010.
• 5. http://infobus.com.pl/.