Obsługa pakietowa w komunikacji miejskiej jako forma zwiększania efektywności i niezawodności

• Autorzy: Molecki A.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono podstawowe typy obsług pasażerów w transporcie zbiorowym. W tradycyjnych systemach środek transportowy przypisany jest do jednej linii komunikacyjnej. Obsługa w obiegach mieszanych dotyczy głównie linii skojarzonych. Są to zazwyczaj linie pojedyńcze w kilku wariantach, bądź dwie linie o zbliżonym przebiegu. Inna koncepcja charakteryzuje obsługę w ramach pakietu linii z dynamicznie tworzonym obiegiem wozów. Zakłada się, że po wykonaniu każdego kursu, następuje decyzja co do dalszego przydziału. Jej celem jest podniesienie niezawodności komunikacji miejskiej.

Słowa kluczowe

PL

przewóz pasażerów; komunikacja miejska

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2007
• Tom: R. 8, nr 11
• Strony: 18--21
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., il., tab., wykr.

Twórcy

autor

Molecki A.

• Politechnika Śląska. Wydział Transportu.,

Bibliografia

• [1] Molecki A., Metoda określania liczby stanowisk przystankowych dla węzłów komunikacyjnych. Autobusy 2006, nr 11.
• [2] Molecki B., Zastosowanie tablic o zmiennej treści w pojazdach szynowych. XVII konferencja naukowa Pojazdy szynowe 2006. Politechnika Warszawska, 13-15 września 2006.
• [3] Rudnicki A., Jakość komunikacji miejskiej. SITK, Kraków 1999.
• [4] Specyfikacja istotnych warunków zamówienia ZPIPO/25IPZI39I07. Biuletyn informacji publicznej Komunikacyjnego Związku Komunalnego Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego w Katowicach.
• [5] Wolański M., Model współpracy organizatora transportu publicznego z prywatnymi przewoźnikami autobusowymi w Aglomeracji Kopenhagi. Transport Miejski i Regionalny 2006, nr 5.