Nowy System Transportowy PIMR : postęp prac wdrożeniowych a trudności natury legislacyjnej

• Autorzy: Dubowski A. P. , Zembrowski K. , Pawłowski T.

Warianty tytułu

EN

New PRIM's Transportation system : legislative obstacles affecting the implementation works progress

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono trudności związane z pracami wdrożeniowymi nowej generacji pojazdów Przemysłowego Instytutu Maszyn Rolniczych (PIMR) wyposażonych w nowoczesny, hybrydowej budowy, układ hamulcowy i nowe układy sprzęgania pojazdów. Opracowany System Transportowy wpływa na poprawę bezpieczeństwa transportu i płynności ruchu drogowego, a także wpływa korzystnie na poprawę ochrony środowiska naturalnego. Prace wdrożeniowe prowadzone w PIMR wskazują na pilną potrzebę opracowania metodyk badawczych hybrydowej konstrukcji układów hamulcowych zamontowanych w nowej generacji zestawach pojazdów. Uzyskanie homologacyjnych świadectw dla hybrydowej konstrukcji układów hamulcowych utrudnia m.in. błędne przywoływanie przepisów, które odnoszą się do pneumatycznych układów hamulcowych.

EN

Paper discusses the research work progress on PIMR's Transportation System implemetation, legislative problems and obstacles during Test Approval procedures, Regulation 13 and Directives demands, as well as progress of implementation works. New Transportation System has potential great impact on road safety, improvement traffic-flow and better protection of natural environment. PIMR's research works indicate needs to speed-up homologation process of new hybrid type electronic-pneumatic-hydraulic brake systems. That process is also caused by not proper citation of Regulation 13 that are set only for pneumatic brake systems - but not for modern type complex nature electronic brakes.

Słowa kluczowe

PL

System Transportowy PIMR; prace badawczo-rozwojowe

EN

PRIM's Transportation system; research and development

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 14, nr 3
• Strony: 235--244
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Dubowski A. P.

autor

Zembrowski K.

autor

Pawłowski T.

• PIMR-BE Zespół ds. Energetyki i Dynamiki Maszyn Rolniczych, Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych, Starołęcka 31, 60-963 Poznań

Bibliografia

• 1. Projekt badawczy rozwojowy N R 10 0006 04 pt.: System transportowy oparty na zastosowaniu nowych sposobów sprzęgania zestawów drogowych oraz innowacyjnym układzie sterowania hydraulicznych hamulców w holowanych pojazdach - kierownik projektu A. P. Dubowski, 2008-2010.
• 2. Dubowski A. P., Grzelak J., Pawłowski T., Rakowicz A., Weymann S., Zembrowsk K.: Nowy elektropneumatyczno-hydrauliczny układ hamulcowy dla lekkich i średnich zestawów drogowych. Logistyka 2010, nr 2.
• 3. Dubowski A. P., Rakowicz A., Karbowski R., Pawłowski T., Weymann S., Zembrowski K.: Badania sprzęgów kulowych dla naczep kategorii O2-O3 (DMC 2-12t). Logistyka 2011, nr 3.
• 4. Dubowski A. P., Rakowicz A., Weymann S., Zembrowski K., Pawłowski T., Karbowski R.: PIMR_EBS braking system in automotive road units. The Archives of Automotive Engineering, Scientific Publishing House PIMOT No. 3/2011 (53), str. 19-32.
• 5. Dubowski A. P., Mac J., Wojciechowski J., Ślaski G.: Wykorzystanie systemu Racelogic Video VBOX w badaniach nowego zestawu pojazdów. Logistyka 2011, nr 3.
• 6. Merkisz J., Lijewski P., Dubowski A. P., Weymann S., Skorny G.: Exhaust Emissions from agricultural vehicles used in transport. Konferencja: IV Międzynarodowy Kongres Silników Spalinowych 16-17 czerwca 2011, Radom.