Wykorzystanie programowania graficznego w symulacji pracy układu sterowania silnikiem ZI i ZS

• Autorzy: Boguta A. , Styła S.

Warianty tytułu

EN

The graphic programming using simulation in the SI and CI engine management system

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania oprogramowania LabView do tworzenia programu symulującego działanie układu sterowania silnikiem spalinowym. Zaprezentowano dwa modele sterujące podstawowymi parametrami pracy w silnikach ZI i ZS. Taka koncepcja posiada wiele korzyści podczas badania tego typu obwodów. Doskonale nadaje się również w procesie dydaktycznym. Na podstawie odczytu parametrów sterujących, w niniejszym artykule przedstawiono możliwości wykorzystania oprogramowania komputerowego w celach symulacyjnych.

EN

The paper presents the possibilities of using LabView software to create a program that simulates the operation of an internal combustion engine control. Presents two models of the basic parameters of control work in SI and CI engines. This concept has many benefits when testing this type of circuits. Ideal also in the didactic process. In this paper presents the possibility of using computer software for simulation.

Słowa kluczowe

PL

oprogramowanie LabView; program symulacyjny; praca w silniku ZI; praca w silniku ZS

EN

LabVIEW program; simulation program; control work in SI; control work in CI

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 14, nr 3
• Strony: 947--955
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Boguta A.

autor

Styła S.

• Politechnika Lubelska, Wydział Elektrotechniki i Informatyki,

Bibliografia

• 1. Buczaj M., Walusiak St., Sumorek A., Pietrzyk W., Zastosowanie komputerowych programów symulacyjnych do tworzenia wirtualnych stanowisk laboratoryjnych. IX Konferencja Naukowo-Techniczna pod patronatem Komitetu Elektrotechniki PAN „Zastosowania Komputerów w Elektrotechnice”, Poznań/Kiekrz, 2004, Materiały Tom II, s. 651-654.
• 2. Cienkiera Ł., Symulacyjny model sterownika wybranego układu samochodowego. Praca dyplomowa, Lublin 2007.
• 3. Horyński M., Programowanie graficzne w sterowaniu inteligentną instalacją elektryczną. Rynek Energii nr 3 (94), s. 109-115.
• 4. Informator techniczny Bosch, Sterowanie silników o zapłonie iskrowym. Układ Motronic. WKŁ, Warszawa 2004.
• 5. Informator techniczny Bosch, Sterowanie silników o zapłonie iskrowym. Zasada działania. Podzespoły. WKŁ, Warszawa 2002.
• 6. Wendeker M., Sterowanie zapłonem w silniku samochodowym. LTNPL, Lublin 1999.
• 7. Wendeker M., Sterowanie wtryskiem benzyny w silniku samochodowym. LTNPL, Lublin 1999.
• 8. Wendeker M., Badania algorytmów sterujących samochodowym silnikiem benzynowym. PWN, Warszawa 2000.
• 9. Janiszewski T., Mavrantzas S., Elektroniczne układy wtryskowe silników wysokoprężnych, Warszawa: Wydawnictwo Komunikacji i Łączności 2009.
• 10. Praca zbiorowa (2009), Zasobnikowe układy wtryskowe Common Rail. Informator techniczny Bosch. Warszawa: Wydawnictwo Komunikacjii Łączności 2009.
• 11. S. Styła, S. Walusiak, Ł. Cienkiera, W. Pietrzyk, Symulacyjny model sterowania czasem wtrysku silnika samochodowego. Teka Komisji Motoryzacji, PAN Oddział w Krakowie, Zeszyt Nr 33-34, 2008, s. 405-412.