Przykład systemu wibroizolacji podtorzy kolejowych

• Autorzy: Bednarz J.

Warianty tytułu

EN

Example of vibration isolation system of railway subgrades

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono kompleksowe podejście do problemu wibroizolacji podtorzy pojazdów kolejowych w terenach zabudowanych i przebiegających na konstrukcjach inżynierskich. Wykorzystano koncepcję opracowaną w latach 80 ubiegłego wieku, opracowano jej model MES i przeprowadzono symulację skuteczności wibroizolacji. Następnie po wdrożeniu opracowanej na tej bazie konstrukcji układu wibroizolacji torowiska na dworcu kolejowym przeprowadzono kontrolne pomiary drgań.

EN

In the paper a comprehensive approach to the analysis of problem of vibration isolation railway subgrades in urban areas and built on civil engineering structures is presented. The FE model of vibration isolation system developed in the 80s of last century was developed and simulation of dynamic behavior of vibration isolation system was performed. Then, after the implementation of developed of vibration isolation system of tracks at the railway station, the verification measurements of vibration were performed.

Słowa kluczowe

PL

pojazdy kolejowe; wibroizolacja podtorzy; model MES; badania symulacyjne

EN

railway vehicles; vibration isolation subgrades; MES model; simulation

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 14, nr 3
• Strony: 1601--1609
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Bednarz J.

• AGH Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica, Katedra Robotyki i Mechatroniki, al. Mickiewicza 30, 30-059 Kraków,

Bibliografia

• 1. Adamczyk J., Stojek Z., Targosz J., Wibroizolacja podtorzy szynowych. PAN-Oddział w Krakowie, Prace Komisji Mechaniki Stosowanej, Mechanika 15, 1991.
• 2. Adamczyk J., Targosz J., The concept of limitation of the vibration generated by rail-vehicles at railway station and railway crossings, Archives of Transport, vol. 23, no. 1, str. 5-22, 2011.
• 3. Adamczyk J., Targosz J., Wibroizolacja podtorzy szynowych Dworca PKP Kraków Główny torowisk 1-12. Opracowanie dla Generalnego Projektanta, INTER-EKO Sp. z. o.o. Kraków, kwiecień 2009.
• 4. Bednarz J., Kurowski P., Targosz J., Raport z pomiarów drgań na Dworcu Głównym PKP w Krakowie. Opracowanie własne, Kraków, luty 2012.
• 5. Bednarz J., Targosz J., Analysis of civil engineering structures vibroisolation effectiveness, Journal of KONES Powertrain and Transport, vol. 19 no. 4, str. 33–41, 2012.
• 6. Bednarz J., Targosz J., Dobór parametrów płyty dociskowej układu wibroizolacji podtorza na podstawie jego modelu dyskretno-ciągłego. TTS. Technika Transportu Szynowego, nr 9, str. 4039-4046, 2012.
• 7. Kisilowski J., Dynamika układu mechanicznego pojazd szynowy tor. Wydawnictwo PWN 1991.
• 8. Targosz J., Układy wibroizolacji w transporcie szynowym i samochodowym. Uczelniane Wydawnictwa Naukowo-Dydaktyczne AGH, Kraków 2007.
• 9. Targosz J., Vibroisolation of railway crossings. The Archives of Transport, vol. XVIII, no. 3, 2006.