PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Korelacja siatki połączeń w otoczeniu nowopowstałego Portu Lotniczego Lublin

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Correlation of the connection grid at the newly opened Lublin Airport
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Celem niniejszego artykułu jest analiza dwóch pierwszych miesięcy funkcjonowania Portu Lotniczego Lublin (PLL) pod kątem skorelowania komunikacji lotniczej, kolejowej i publicznego transportu drogowego. Wnikliwej analizie zostały poddane sygnały prasowe związane z funkcjonowaniem istniejącej siatki połączeń z nowopowstałym lotniskiem. Jakie główne problemy pojawiły się po otwarciu lotniska? Czy infrastruktura lotniskowa, kolejowa i drogowa spełniły swoje zadania? Pasażerowie sygnalizowali problemy z rozkładem pociągów w razie spóźnienia samolotu - czy zostały uwzględnione i rozwiązane? W jaki sposób? Oprócz sugestii związanych z połączeniem kolejowym analizie poddany został publiczny transport drogowy: możliwość dojazdu do PLL z Lublina i Świdnika oraz z innych miast regionu (Chełma, Zamościa, Puław, Radzynia Podlaskiego). Na pytania te zostaną udzielone odpowiedzi w oparciu o publikowane raporty z działalności PLL, archiwa prasowe i wywiady z pracownikami PLL, przedstawicielami lubelskich firm transportowych oraz władz regionu.
EN
The purpose of this article is to analyze the first two months of functioning of the Lublin Airport (PLL) due to air, rail and public road transport correlation. Released newspapers signals related to the functioning of the existing grid connections with the newly created airport has been deeply analyzed. What are the main problems appeared after the airport was opened? Has the airport's, rail and road infrastructure fulfilled their tasks? In case of the flight delays, some problems with train schedules were indicated by the passengers - have they been considered and resolved? How? Along of the suggestion of a rail connection, public road transport has been analyzed as well: Connections and arriving possibilities at PLL from Lublin and Swidnik and other cities in the region (Chełm, Zamość, Puławy, Radzyń Podlaski). Those questions will be answered on published reports basis of the PLL activities, press archives and interviews with PLL employees, Lublin's transport companies representatives and the regional authorities.
Rocznik
Strony
723--732
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
  • Akademia Obrony Narodowej w Warszawie
Bibliografia
  • 1. Biała Księga. Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu - dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu, Komisja Europejska, Bruksela, 2011.
  • 2. Hoszman A.: Wpływ regulacji na sektor pasażerskiego transportu lotniczego. Wydawnictwo: Szkoła Główna Handlowa w Warszawie 2012 r.
  • 3. Huderek-Glapska S.: Port lotniczy w systemie transportu intermodalnego. Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu, 2010 r.
  • 4. Klich E.: Bezpieczeństwo lotów w transporcie lotniczym. 2010 r.
  • 5. Lipińska-Słota A.: Korytarze transportowe w aspekcie powiązań UE i Polska - analiza obciążenia i perspektywy rozwoju. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, 2010.
  • 6. Rucińska D.: Transport lotniczy ekonomia i organizacja. 2012 r.
  • 7. Stelmach A., Kwasiborska A.: Opracowanie kryteriów i analiza istniejącej sieci lotnisk i lądowisk w Polsce w aspekcie rozwoju transportu małymi samolotami. Politechnika Warszawska, 2010 r.
  • 8. http://forsal.pl/artykuly/668957,nowa_linia_kolejowa_polaczy_lublin_w_lotniskiem_w_swidniku.html
  • 9. http://www.portlotniczy.lublin.pl
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWAD-0033-0028
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.