PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Zastosowanie krzyżowania uśredniającego do ewolucyjnej metody wyznaczania ścieżki przejścia na morzu

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Mean Crossover in evolutionary path planning method for maritime environment
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Artykuł przedstawia zastosowanie operatora krzyżowania uśredniającego do wyznaczania ścieżki przejścia przy użyciu algorytmu ewolucyjnego w zastosowaniu do unikania kolizji na morzu. Krzyżowanie uśredniające zapewnia rozszerzenie zbioru rozwiązań możliwych do uzyskania w porównaniu z wariantem krzyżowania wymieniającego. Przeprowadzone badania wykazały, że zastosowany wariant krzyżowania pozwala na uniezależnienie wyników symulacji od postaci populacji początkowej oraz szybsze przejście algorytmu z fazy eksploracji do eksploatacji obszaru przyciągania optimum. Nowa wersja algorytmu pozwala na skuteczne poszukiwanie rozwiązań w sytuacji kolizyjnej na morzu.
EN
This paper presents the use of mean crossover genetic operator for path i planning using evolutionary algorithm for collision avoidance on sea. ! Mean crossover ensures widening of the possible solutions' set that can be achieved in comparison to exchange crossover variant. The research i shown, that the mean crossover allows to achieve results independent i from the initial generation and quicker transition of the algorithm from the exploration to the exploitation phase. New version of the algorithm i allows for an effective solution search for the problem of a collision scenario on sea.
Rocznik
Strony
67--71
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., il., wykr., rys.
Twórcy
autor
autor
  • Politechnika Gdańska Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Bibliografia
  • [1] Śmierzchalski R.: Trajectory planning for ship in collision situations at sea by evolutionary computation. Brijuni, Croatia: In Proceedings of the IFAC MCMC'97, 1997.
  • [2] Goldberg D. E.: Genetic Algorithms in Search, Optimization, and Machine Learning. Boston : Addison-Wesley Longman Publishing Co., Inc., 1989.
  • [3] Michalewicz Z.: Genetic Algorithms + Data Structures = Evolution Programs. Spriger-Verlang. 1996.
  • [4] Xiao J., Michalewicz Z.: An Evolutionary Computation Approach to Planning and Navigation. Chapter in Soft-Computing and Mechatronics, Physica-Verlag, 1999.
  • [5] Xiao J., Michalewicz Z., Zhang L., Trojanowski K.: Adaptive Evolutionary Planner/Navigator for Mobile Robots. IEEE Transactions on Evolutionary Computation, Vol.1, No.1, 1997.
  • [6] Śmierzchalski R., Michalewicz Z.: Adaptive Modeling of a Ship Trajectory in Collision Situations at Sea. Alaska, In Proceedings of the 2nd IEEE World Congress on Computational Intelligence, ICEC'98, 1998.
  • [7] Śmierzchalski R., Michalewicz Z.: Modeling of a Ship Trajectory in Collision Situations at Sea by Evolutionary Algorithm. IEEE Transaction on Evolutionary Computation, Vol.4, No.3, 2000.
  • [8] Śmierzchalski R., Michalewicz Z.: Path Planning in Dynamic Environments. Innovations in Machine Intelligence and Robot Perception. Springer-Verlag, 2005.
  • [9] Yap C. K.: Algorithmic Motion Planning, In Advances in Robotics. Vol.1: Algorithmic and Geometric Aspects of Robotics, 1987.
  • [10] Arabas J.: Wykłady z algorytmów genetycznych, Wydawnictwo Naukowo-Techniczne. Warszawa, 2001.
  • [11] Kaya Y., Uyar M., Tekin R.: A Novel Crossover Operator for Genetic Algorithms: Ring Crossover. CoRR, 2011.
  • [12] Wall M. GAlib: A C++ Library of Genetic Algorithm Components. MIT, 1996.
  • [13] Śmierzchalski R.: Ships' domains as collision risk at sea in the evolutionary method of trajectory planning. Computer Information and Applications Vol II, 2004.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWAD-0030-0050
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.