Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Synergia różnych technik opisu układu elektronicznego na potrzeby modelowania złożonych układów energoelektrycznych stosowanych w przemyśle samochodowym
Konferencja
Mixed Design of Integrated Circuits and Systems MIXDES 2011 (18 ; 16-18.06.2011 ; Gliwice, Poland)
Języki publikacji
Abstrakty
Rapidly increasing complexity of electrical designs in automotive applications leads to growing role of system level modeling and simulation techniques in the design verification. This kind of verification requires integration of models describing system behavior at various fidelity levels: from behavioral control blocks to single device electrical models. Growing interest in power electronics applications due to hybrid vehicles developments has become another challenge for modeling and simulation engineers. This papers describes combination of various modeling techniques - from state diagrams to transistor level modeling - which allow time efficient and accurate representation of both steady-state and transient response (including self-heating effects) of a complex power electronics system in automotive applications.
Gwałtownie rosnąca złożoność układów elektronicznych stosowanych w układach elektroniki samochodowej wymaga stosowania nowoczesnych technik modelowania i symulacji. Model urządzenia elektrycznego musi zapewniać wymaganą dokładność i jednocześnie gwarantować akceptowalny czas niezbędny do przeprowadzenia symulacji jego działania. Pociąga to za sobą konieczność modelowania na różnych poziomach abstrakcji, począwszy do modelu na poziomie fizycznym, poprzez model na poziomie połączeń między podstawowymi blokami funkcyjnymi, po model na poziomie systemowym. Dzięki temu można opracować bardzo wydajny i dokładny model symulacyjny wielofazowej przetwornicy prądu stałego uwzględniający zjawiska związane ze zmianą parametrów układu związane z nagrzewaniem się wybranych elementów.
Wydawca
Rocznik
Tom
Strony
39--41
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., wykr.
Twórcy
autor
autor
- Core Electrical Engineering, Parametric Design Methodology Group Delphi Poland SA, Technical Center Krakow
Bibliografia
- [1] Hu Chun-hua: Modeling and Simulation of Automotive Electric Power Steering System. Intelligent Information Technology Application, 2008. IITA '08, pp. 439-439.
- [2] Melzner D., Schafer J., Chihao Xu: Multi domain behavioral models of smart-power ICs for design integration in automotive applications. Behavioral Modeling and Simulation. 2001, pp. 84-89.
- [3] Hongbin Li, Dong Lo: A simulating model of automotive power system based on the finite state machine. Automation and Logistics, 2009, pp. 1572-1576.
- [4] Saber MAST Language User Guide. Synopsys, September 2010.
- [5] VHDL-AMS," IEEE 1076.1-1999.
- [6] ISL78220 - 6-Phase Boost PWM Controller with Phase Dropping Enhancement. www.intersil.com/aulo/audio boost.asp
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWAD-0026-0008