Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
Identyfikatory
Warianty tytułu
Exploitation of transport security systems on a vast railway area
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono wpływ środowiska elektromagnetycznego istniejącego w rozległym obszarze kolejowym na eksploatację transportowych systemów nadzoru. Wytwarzane przez pojazdy trakcyjne, trakcję zasilającą, podstacje elektroenergetyczne, linie zasilające, stacje transformatorowe, itd. zakłócenia elektromagnetyczne mogą być przyczyną zakłócenia procesu eksploatacyjnego systemu nadzoru. Wraz z rozwojem elektroniki następuje coraz większa miniaturyzacja urządzeń wchodzących w skład transportowych systemów nadzoru, do których można zaliczyć mikroprocesorowe czujki, centrale alarmowe, moduły mocy, itd. Stosowane w nich elementy i układy elektroniczne wymagają mniejszych napięć zasilania i pracują przy zmniejszonym poborze prądu. Dzięki temu pola elektromagnetyczne o mniejszej energii mogą łatwiej zakłócić pracę systemów nadzoru lub nawet spowodować ich uszkodzenie.
The development of electronics results in miniaturization of devices being a part of transport security systems that include microprocessor sensors, alarm central unity, power modules, etc. Elements and electronic unity applied require lower voltage of power supply and work at decreased current. Thus, electromagnetic field of lower energy may more easily disturb the work of security systems or even may cause their damage. The main task of security systems installed in objects is detection of emergencies, informing about them and, if it is possible, initializing respective countermeasures. Security systems used in buildings require diagnosing to identify their technical and functional condition. Security systems are complex objects, because they realize many functions, e.g., supervising object, auto-diagnosing of system's elements (sensors, cameras, power-supply lines, input/output devices, reserve power suppliers, etc.), alarming about emergency, initializing anti-destructive actions. Such systems are usually equipped with self-monitoring circuits, i.e., circuits responsible for monitoring of technical state of security systems themselves. This monitoring consists in permanent supervising of the elements of the system (sensors, elements of the alarm central unit, cameras, monitors, optical signalizations, etc.). Source of electromagnetic disturbances may generate disturbances that can be the cause of increased probability of false alarms in transport supervisory systems.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
197--208
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz.
Bibliografia
- [1] J. Dyduch, J. Moczarski, Podstawy eksploatacji systemów sterowania ruchem kolejowym, Oficyna Wydawnicza Politechniki Radomskiej, 2007.
- [2] W. Wawrzyński, Bezpieczeństwo systemów sterownia w transporcie, Biblioteka Problemów Eksploatacji, Warszawa, 2004.
- [3] J. Dyduch, J. Paś, Optymalizacja procesu eksploatacji w transportowych systemach nadzoru, XII Międzynarodowa Konferencja Naukowa „TransComp - 2008”, Zakopane.
- [4] M. Prażewska, Niezawodność urządzeń elektronicznych, WKŁ, 1987.
- [5] J. Dyduch, J. Paś, Optymalizacja procesu eksploatacji w transportowych systemach nadzoru, Logistyka, 6, 2008.
- [6] J. Dyduch, J. Paś, Środowisko elektromagnetyczne na kolei i jego wpływ na systemy bezpieczeństwa, Transport i Komunikacja, 1, 2009.
- [7] J. Dyduch, J. Paś, Zaburzenia elektromagnetyczne oddziaływujące na transportowy system bezpieczeństwa, Pomiary Automatyka Robotyka, 5, 2009.
- [8] J. Migdalski, Inżynieria niezawodności, ATR, Bydgoszcz, 1992.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWA9-0042-0015