Wprowadzenie do oceny stanu gotowości do pracy i niezawodności użycia fotela katapultowego dla ratowania życia pilota

• Autorzy: Szajnar S.

Warianty tytułu

EN

ntroduction to readiness state assessment and reliability of ejection seat used for pilot life rescue

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono zarys metody szacowania prawdopodobieństwa ratowania życia pilota przy pomocy fotela katapultowego w przypadku awarii (uszkodzenia) statku powietrznego. Założono, że efektywne użycie fotela katapultowego zależy głównie od: 1) jakości stanu technicznego fotela katapultowego w chwili potrzeby jego wykorzystania (stanu gotowości do użycia); 2) niezawodności działania w trakcie jego użycia w warunkach przewidywanych przez producenta do chwili otwarcia spadochronu; 3) jakości spadochronu gwarantującego miękkie lądowanie. Przyjęto, że przez pojęcie jakości fotela katapultowego rozumie się zbiór własności określających stopień zdolności fotela katapultowego do zastosowania go zgodnie z przeznaczeniem. Przedstawiono opisy prawdopodobieństwa zajścia poszczególnych zdarzeń oraz częstościowy opis gotowości fotela do pracy i realizacji zadania ratowania życia pilota.

EN

The outline of the assessment of probability pilot life rescue with ejection seat used during aircraft failure (damage) has been presented in this paper. Author assumed that effective use of ejection seat depends on: 1) technical state of ejection seat at the instant of its use (readiness state); 2) reliability of using under manufacturer conditions before parachute opening; 3) quality of parachute ensuring soft landing. Author assumed that quality of parachute was a set of properties determining the degree of ability to use it in accordance with its designation. The paper presents description of the probability of taking place events and ejection seat readiness rate description and realization of pilot life rescue.

Słowa kluczowe

PL

mechanika; bezpieczeństwo; katapultowanie; fotel katapultowy

EN

mechanics; safety; ejection; ejection seat

• Wydawca: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
• Czasopismo: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
• Rocznik: 2010
• Tom: Vol. 59, nr 3
• Strony: 267--276
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.

Twórcy

autor

Szajnar S.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechatroniki, Instytut Techniki Lotniczej, 00-908 Warszawa, ul. S. Kaliskiego 2

Bibliografia

• [1] H. Tomaszek, S. Stępień, Probabilistyczna metoda opisu wzrostu pęknięcia i oceny trwałości elementów mechanicznych w ujęciu dwuwymiarowym, Zagadnienia Eksploatacji Maszyn, 1, 129, 2002.
• [2] H. Tomaszek, S. Stępień, Zarys metody oceny niezawodności wybranej klasy lotniczych obiektów technicznych na podstawie informacji diagnostycznych, Zagadnienia Eksploatacji Maszyn, 2, 130, 2002.
• [3] H. Tomaszek, S. Stępień, Zarys metody prognozy trwałości resztkowej wybranych typów obiektów lotniczych eksploatowanych zgodnie ze strategią według stanu technicznego, Zagadnienia Eksploatacji Maszyn, 1, 137, 2004.
• [4] H. Tomaszek, L. Loroch, M. Jasztal, Modele powstawania uszkodzeń katastroficznych w urządzeniach lotniczych, Problemy eksploatacji, 3, 2005, 193-202.
• [5] H. Tomaszek, A. Skomra, S. Stępień, Zarys metody określania niezawodności wybranych systemów kierowania rakiet lotniczych, Zagadnienia Eksploatacji Maszyn, 2, 142, 2005.
• [6] L. Śnieżek, S. Stępień, P. Kulec, A probabilistically approached forecast of the fatigue life of notched members, Technical Science, 9, 2006.
• [7] H. Tomaszek, R. Szczepanik, M. Jasztal, Zarys metody określania rozkładu czasu narastania pęknięcia elementu do wartości granicznej w warunkach zmęczenia w procesie eksploatacji statku powietrznego, Zagadnienia Eksploatacji Maszyn, vol. 41, 3, 147, 2006, 81-89.
• [8] H. Tomaszek, J. Żurek, M. Jasztal, A method of estimating the risk of a catastrophic failure to engine's rotating members as related to fatigue - an outline, Journal of KONES Powertrain and Transport, 14, 2, Warszawa, 2007, 505-511.
• [9] H. Tomaszek, J. Żurek, M. Jasztal, Prognozowanie uszkodzeń zagrażających bezpieczeństwu lotów statków powietrznych, Wydawnictwo Naukowe ITE, Radom, 2008.
• [10] S. Szajnar, M. Wojtkowiak, Problemy bezpieczeństwa załogi statku powietrznego w sytuacjach awaryjnych, Wydawnictwo BIL-GRAF, Warszawa, 1999.