Turbinowe silniki odrzutowe jedno- i dwuprzepływowe w samolotach bojowych

• Autorzy: Kozakiewicz A.

Warianty tytułu

EN

Jet turbine engine and by-pass turbojet in combat aircrafts

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia analizę parametrów jednostkowych turbinowych silników odrzutowych pod względem procesu realizowanego w tych silnikach. Zaprezentowano tendencje zmian ciągu jednostkowego i jednostkowego zużycia paliwa w zależności od roku wprowadzenia silnika do eksploatacji oraz schematy ideowe silników. Przeanalizowano przebiegi zmian obliczonych parametrów gazodynamicznych wzdłuż kanałów przepływowych turbinowych silników odrzutowych użytkowanych w lotnictwie wojskowym RP na samolotach bojowych oraz wpływ zakresu lotu na ich przebieg i zakres wartości.

EN

This paper presents analysis of parameters of individual turbine-jet engines in respect of the process realized in these engines. There are introduced the tendencies of changes of the specific thrust and the specific fuel consumption depending on the year of the introduction of the engine to the exploitation and schematic diagrams of engines. The courses of changes of calculated parameters along tubes of flow turbine-jet engines used in combat aircrafts are analysed and the influence of the range of the flight on their course and the range of value.

Słowa kluczowe

PL

turbinowe silniki odrzutowe jednoprzepływowe; dwuprzepływowy turbinowy silnik odrzutowy; parametry jednostkowe; parametry strumienia

EN

jet turbine engine; by-pass turbojet; parameters of individual turbine-jet engines; parameters gas stream

• Wydawca: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
• Czasopismo: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
• Rocznik: 2010
• Tom: Vol. 59, nr 3
• Strony: 201--217
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Kozakiewicz A.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechatroniki, Instytut Techniki Lotniczej, 00-908 Warszawa, ul. S. Kaliskiego 2

Bibliografia

• [1] W. Balicki, S. Szczeciński, Diagnozowanie lotniczych silników turbinowych, Maszyny wirnikowe, BNILot., Warszawa, 2001.
• [2] W. Balicki, K. Kawalec, T. Pągowski, J. Szczeciński, S. Szczeciński, Historia i perspektywy rozwoju napędow lotniczych, BNILot., Warszawa, 2005.
• [3] A. G. Bratukhin, Aircraft industry, Mashinostroenie, Moscow, 2000.
• [4] P. Dzierżanowski, W. Kordziński, M. Łyżwiński, J. Otyś, S. Szczeciński, R. Wiatrek, Napędy lotnicze. Turbinowe silniki odrzutowe, WKiŁ, Warszawa, 1983.
• [5] A. Kozakiewicz, Analiza porównawcza osiągów turbinowych silników odrzutowych samolotów bojowych obecnie użytkowanych w RP, Biul. WAT, 58, 2, Warszawa, 2009.
• [6] A. Kozakiewicz, Analiza zespołu napędowego samolotu F-16C, Anitiaircraft and air defence systems, OBRSM, Olszanica, 2007.
• [7] M. Orkisz, Wybrane zagadnienia z teorii turbinowych silników odrzutowych, Wyd. ITE, Radom, 1995.
• [8] S. Szczeciński, Dwuwirnikowe i dwuprzepływowe lotnicze silniki turbinowe, WKiŁ, Warszawa, 1971.
• [9] S. M. Szljahtenko, Teorija i rasczet vozduszno-reaktivnyh dvigatelej, Maszinostrojenie, Moskva, 1987.