Korpusy startowych silników rakietowych ze stali o podwyższonej wytrzymałości

• Autorzy: Stępień J. , Garbarz B. , Burdek M. , Marcisz J. , Moskalewicz M. , Wójtowicz W. , Materniak J.

Warianty tytułu

EN

Bodies of RATO booster rockets made of higher strength steel

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł zawiera wyniki pracy zrealizowanej we współpracy Zakładów Metalowych "MESKO" i Instytutu Metalurgii Żelaza, dotyczącej opracowania i zastosowania nowoczesnych wyrobów stalowych do wytwarzania łusek amunicji i korpusów rakiet. W zakresie badań odkształcania na zimno współpracowano z Politechniką Poznańską. Badania przeprowadzono w celu określenia możliwości wykonania korpusów rakietowych silników startowych z krążków wyciętych z blachy ze stali "maraging" zamiast ze stali 28H3SNMWFAŻ (SP28Ż). Opracowano wytyczne dotyczące składu chemicznego i wymaganych właściwości mechanicznych przed poszczególnymi operacjami technologicznymi stali "maraging" typu 250 (N18K9M5T) na korpusy silników rakietowych startowych. Wykonano badania podstawowych właściwości fizycznych stali "maraging" MS250 (N18K9M5T) wytworzonej w IMŻ, w celu przygotowania bazy danych do projektowania technologii przeróbki plastycznej i obróbki cieplnej tych stali. Materiał do badań wytworzono w postaci wlewków odlanych z wytopów wykonanych w IMŻ w piecu próżniowym VSG 100S o masie wytopu 100 kg. Wyznaczono temperatury przemian fazowych, opracowano charakterystyki odkształcalności na zimno oraz ustalono parametry przesycania i utwardzania wydzieleniowego.

EN

The paper presents the results of examinations carried out to determine the possibilities of application of 250 ksi maraging steel instead of 28H3SNMWFAŻ steel to produce the bodies of RATO booster rockets. The studies of basic physical properties, cold formability, temperatures of phase transformations and the mode of precipitation hardening of 250 ksi maraging steel were carried out. As a result of the work it was found that the bodies of RATO booster rockets could be manufactured out from MS250 steel having higher mechanical properties than currently used material. Instructions for the chemical composition and required mechanical properties of steel before each technological operation of the bodies forming were worked out. Production technology of the bodies will be determined in a research work which is planned to be done this year.

Słowa kluczowe

PL

odlewanie stali w próżni; korpus silnika rakietowego; właściwości wytrzymałościowe

EN

vacuum casting; rocket engine body; strength properties

• Wydawca: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
• Czasopismo: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
• Rocznik: 2008
• Tom: Vol. 57, nr 3
• Strony: 305--313
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., wykr.

Twórcy

autor

Stępień J.

autor

Garbarz B.

autor

Burdek M.

autor

Marcisz J.

autor

Moskalewicz M.

autor

Wójtowicz W.

autor

Materniak J.

• Instytut Metalurgii Żelaza, 44-100 Gliwice, ul. Karola Miarki 12-14

Bibliografia

• [1] J. Stępień, B. Garbarz, Sprawozdanie z pracy badawczej IMŻ nr B0-1221/BW, czerwiec 2007.
• [2] Z. Bojarski, P. Matyja, Hutnik, 6, 1977, 283.
• [3] Z. Bojarski, P. Matyja, Archiwum Hutnictwa, t. 22, z. 3, 1977, 373.
• [4] B. Garbarz, Zmiany struktury zachodzące podczas starzenia martenzytycznej stali N18K9M5T, AGH, Kraków, 1878, praca nieopublikowana.
• [5] B. Garbarz, S. Gorczyca, Archiwum Hutnictwa, t. 24, z. 4, 1979, 439.
• [6] Norma branżowa BN-83/0631-10, Stale martenzytyczne umacniane wydzieleniowo wytapiane w próżni, Gatunki.