Analiza odkształceń kompozytowego skrzydła samolotu

• Autorzy: Stadnicki J. , Tokarz Z.

Warianty tytułu

EN

Analysis of deflection of composite aircraft wing

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono modele obliczeniowe skrzydła samolotu EM-11 ORKA wykonanego z kompozytu warstwowego wzmacnianego tkaniną z włókien węglowych. Modele zbudowano z wykorzystaniem metody elementów skończonych, uwzgledniono strukturę wewnetrzną kompozytu na poziomie jego komponentów: wzmocnienia - tkaniny i osnowy - żywicy. W modelach MES zastosowano elementy powłokowe i superelementy. Wyniki obliczeń ugięć skrzydła porównwno z wynikami pomiarów stanowiskowych.

EN

Calculation models of wing of ORKA aircraft, which is made of composite material reinforced by fabric of carbon fibers, are presented in the paper. The models are constructed using finite elements method, the inner structure of the composite material in the level of its components: reinforment - fabric and resin matrix has been taken into account. Shell elements and superelements are used in the FEM models. The calculation results of wing deflection of have been compared to the results of experimental measurements.

Słowa kluczowe

PL

kompozyt warstwowy; model MES; skrzydło samolotu; wytrzymałość konstrukcji lotniczych

EN

laminar composite; FEM model; aircraft wing; strength of aircraft constructions

• Wydawca: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
• Czasopismo: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
• Rocznik: 2008
• Tom: Vol. 57, nr 2
• Strony: 45--54
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Stadnicki J.

autor

Tokarz Z.

• Akademia Techniczno-Humanistyczna, Katedra Podstaw Budowy Maszyn, 43-309 Bielsko-Biała, ul. Willowa 2

Bibliografia

• [1] P. Boisse, M. Borr, K. Buet, A. Cherouat, Finite element simulations of textile composite forming including biaxial fabric behaviour, Composites, Part B: Engineering, 1997.
• [2] J. Chen, D. S. Lussier, J. Cao, X. Q. Peng, Materials characterization methods and material models for stamping of plain woven composites, Composite Structures, 2005.
• [3] M. G. Scheufler, Laminierharz L 418 Härter 418, Karta produktu, 2004.
• [4] NASTRAN: Help SYSTEM, 2005.
• [5] A. Olejnik, S. Kachel, R. Rogólski, P. Leszczyński, D. Kubić, Dyskretny model struktury płatowcowej samolotu EM-11 Orka w zastosowaniu do numerycznych analiz aerosprężystych, X Szkoła Komputerowego Wspomagania Projektowania, Wytwarzania i Eksploatacji, materiały konferencyjne, Jurata, 2006.
• [6] A. Olejnik, S. Kachel, R. Rogólski, P. Leszczyński, Doświadczalna analiza naprężeń kompozytowej struktury skrzydła samolotu EM-11 Orka, XI Szkoła Komputerowego Wspomagania Projektowania, Wytwarzania i Eksploatacji, materiały konferencyjne, Jurata, 2005.
• [7] T. Siudak, E. Margański, Sprawozdanie Próby Statycznej Skrzydła Prototypu Samolotu EM-11 ORKA, E. Margański i Wspólnicy Zakłady Lotnicze, nr ewid. WD/004, Bielsko-Biała, 2004.
• [8] J. Stadnicki, Z. Tokarz, Model numeryczny zniszczenia kompozytu warstwowego wzmacnianego tkaniną z włókien węglowych, IX Szkoła Komputerowego Wspomagania Projektowania, Wytwarzania i Eksploatacji, materiały konferencyjne, Jurata, 2005.
• [9] J. Stadnicki, Z. Tokarz, Model obliczeniowy kompozytu warstwowego - kalibracja z wykorzystaniem optymalizacji, Biul. WAT, (nr spec. 1), Warszawa, 2007.
• [10] J. Stadnicki, Z. Tokarz, Structural analysis of selected constructions made of fabric laminate composite, Acta Mechanika Slovaca, Koszyce, 2007.
• [11] R. C. Wetherhold, Mechanics of Laminated Structures, Composites Engineering Handbook, New York, 1997.
• [12] A. Wilczyński, Polimerowe kompozyty włókniste: własności, struktura, projektowanie, WNT, Warszawa, 1996.
• [13] P. Xue, J. Chen, Integrated micro/macro-mechanical model of woven fabric composites under large deformation, Composite Structures, 2005.