Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Identyfikatory
Warianty tytułu
Numerical analysis of thermal loaded effect on displacement and stress conditions of concrete aprons
Języki publikacji
Abstrakty
Artykuł przedstawia analizę betonowych płyt nawierzchniowych poddanych obciążeniom termicznym. Zasadniczą część artykułu podzielono na trzy rozdziały. W pierwszym rozdziale analizą objęto pojedynczą nieważką płytę betonową obciążoną termicznie, dla której pominięto wpływ jej ciężaru własnego oraz wpływ oddziaływania podłoża. W drugim rozdziale zaprezentowano możliwości wykorzystania analiz numerycznych w doborze podstawowych parametrów płyt oraz podłoża. Rozważano wpływ zamiany wymiarów płyty w planie oraz grubości i sztywności podłoża na stan przemieszczeń i naprężeń. Dodatkowo w trzecim rozdziale przeprowadzono analizę z wykorzystaniem superpozycji obciążeń wywołanych naciskami kół samolotu oraz termicznych. Wyniki tych analiz przedstawiono w postaci rozkładów warstwicowych oraz w postaci graficznych zestawień porównawczych. Artykuł zakończono podsumowaniem.
The article presents an analysis of concrete aprons subjected to therminal load. Main part of the article is divided into three chapters. First chapter includes the analysis of a single weightless concrete apron, subjected to thermal load, where deadweight and base interaction effect is omitted. Second chapter presents the possibilities of the use of numerical analysis for selecting basic parameters of apron and base. Influence of apron dimensions and thickness, base rigidity and displacement and stress conditions were considered. Third chapter includes the analysis, using superposition method for loads caused by thrust of aircraft wheels and thermal loads. Results of the analysis are presented in form of a contour plan and graphical comparison. Article is concluded with a summary.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
23--43
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., tab., wykr.
Twórcy
autor
autor
- Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechaniczny, Katedra Mechaniki i Informatyki Stosowanej, 00-908 Warszawa, ul. S. Kaliskiego 2
Bibliografia
- [1] M. Bijak-Żochowski (red.), Wytrzymałość konstrukcji, t. 2, OWPW, Warszawa, 2004.
- [2] P. Nita, Betonowe nawierzchnie lotniskowe - teoria i wymiarowanie konstrukcyjne, ITWL, Warszawa, 2005.
- [3] M. Dacko, J. Marszałek, Zastosowanie programów NASTRAN do analizy nośności lotniskowych nawierzchni betonowych, Biul. WAT, Warszawa. 53, 8, 2004.
- [4] M. Dacko, R. Brodzik, Zeszyty naukowe, 1(9), WSOSP, Dęblin, 2006.
- [5] M. Dacko, R. Brodzik, Zeszyty naukowe, 1(10), WSOSP, Dęblin, 2007.
- [6] M. Dacko, R. Brodzik, Drogownictwo, 6, Warszawa, 2007.
- [7] W. Paleczek, Drogownictwo, 3, Warszawa, 2001.
- [8] S. Drewnowski, W. Paleczek, Drogownictwo, 3, Warszawa, 2004.
- [9] W. Paleczek, Wpływ temperatury na wytrzymałość płyt betonowych na podłożu gruntowym, praca doktorska, Politechnika Świętokrzyska, 2002.
- [10] W. Araszkiewicz, Budowa lotnisk, t. I, PWN, Warszawa, 1970.
- [11] W. Czyczuła, G Szczepaniak-Krupowski, Drogownictwo, 1, Warszawa, 2006.
- [12] Y. Dere, A. Asgari, E. Sotelino, G. Archer, Failure prediction of skewed jointed plain concrete pavements using 3 DFE analysis, www.elsevier.com.
- [13] PN-S-96015 Drogowe i lotniskowe nawierzchnie z betonu cementowego.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWA9-0019-0003