Identyfikatory
Warianty tytułu
Spatial contact model of cylindrical gear teeth
Konferencja
Szkoła komputerowego wspomagania projektowania, wytwarzania i eksploatacji (11 ; 14-18.05.2007 ; Jurata, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono wykorzystanie systemu CATIA v5 R16 do tworzenia geometrii zazębienia przekładni walcowej o zębach śrubowych, możliwość jej wykorzystania do wstępnych obliczeń szacujących naprężenia kontaktowe współpracujących uzębień oraz rozkład i wielkość naprężeń zginających. CATIA firmy Dassault Aviation jest bardzo nowoczesnym, wielomodułowym systemem - przedstawicielem licznej dziś grupy systemów CAx (CAD, CAM, CAE) dostarczającym szeroki zestaw narzędzi programowych służących realizacji cyklu projektowo - wytwórczego.
This paper concerns utilization of CATIA v5 R16 system for creating helical gears mesh geometry as well as the possibility of conducting preliminary calculations estimating contact stresses of the mating gears and distribution of bending stresses. Dassault Aviation product - CATIA - is a modern, multi-module system - representative of nowadays numerous group of CAx systems (CAD, CAM, CAE), which provide a wide set of program tools aiding in the realization of the design - manufacture cycle.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
149--157
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz.
Twórcy
autor
autor
autor
- Akademia Techniczno-Humanistyczna, Katedra Podstaw Budowy Maszyn, 43-309 Bielsko-Biała, ul. Willowa 2
Bibliografia
- [1] R. L. Huston, D. Mavripilis, F. B. Oswald, Y. S. Liu, A Basis For Solid Modeling Of Gear Teeth With Application In Design And Manufacture, NASA Technical Memorandum 105392, April 1992.
- [2] F. L. Litvin, Gear Geometry and Applied Theory, PTR Prentice Hall, 1992.
- [3] L. V. Mohan, M. S. Shunmugam, CAD approach for simulation of generation machining and identification of lines, International Journal of Machine Tools and Manufacturing, vol. 44, no. 7-8, June 2004.
- [4] Z. Jaśkiewicz, A. Wąsiewski, Przekładnie walcowe, WKŁ, Warszawa, 1995.
- [5] Li Runfang, Y. Chengyun, L. Tengjiao, C. Xiaoan, W. Lihua, Finite element simulation of the dynamical behavior of a speed increase gearbox, Journal of Materials Processing Technology, 150, 2004.
- [6] Su-Jin Park, Wan-Suk Yoo, Deformation overlap in the design of spur and helical gear pair, Finite Elements in Analysis and Design 40, 2004.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWA9-0007-0015