PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Przystosowanie trzyosiowego samochodu ciężarowego do transportu wyrzutni artyleryjskiej

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Adapting of three-axle truck to transport the artillery launcher
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Podano założenia i główne kierunki prac badawczo-rozwojowych (modernizacyjnych), prowadzonych w celu zastąpienia aktualnego podwozia wyrzutni artyleryjskiej BM-21 nową konstrukcją. Przedstawiono zakres i niektóre wyniki prac modernizacyjnych w podwoziu trzyosiowego samochodu ciężarowego. Zasadniczym celem modernizacji było uzyskanie poprawy właściwości dynamicznych i eksploatacyjnych podwozia oraz polepszenie warunków jazdy załogi.
EN
The assumptions and main directions of the research-development (modernisation) studies are carried out in order to replace current BM-21 artillery launcher chassis with a new one. The range and selected results of modernisation works performed in the three-axle vehicles chassis are presented. The essential goal of the modernisation was to improve dynamic and operating properties of the chassis and improvement of the vehicle crew driving conditions.
Rocznik
Strony
85--98
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechaniczny, Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu WAT, 00-908 Warszawa, ul. S. Kaliskiego 2
  • Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechaniczny, Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu WAT, 00-908 Warszawa, ul. S. Kaliskiego 2
  • Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechaniczny, Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu WAT, 00-908 Warszawa, ul. S. Kaliskiego 2
Bibliografia
  • [1] J. Figurski, Stan, perspektywy i zakres modernizacji systemu rakietowego BM-21, materiały konferencyjne „Amunicja’99 - Badania i rozwój systemu BM-21 oraz nowoczesnej amunicji artyleryjskiej, Kołobrzeg 1999.
  • [2] J. Jackowski, L. Prochowski, Analiza możliwości poprawy właściwości zawieszenia samochodu ciężarowo-terenowego, Biul. WAT nr 4, 2001.
  • [3] J. Jackowski, L. Prochowski, Analiza wpływu konfiguracji nadwozia na stan obciążenia i drgania trzyosiowego samochodu ciężarowego, VII Międzynarodowe Sympozjum IPM nt. „Doskonalenie konstrukcji oraz metod eksploatacji pojazdów mechanicznych, Warszawa - Rynia, 1999.
  • [4] K. J. Jędrzeiczyk, T. A. Jędrzeiczyk, L. Prochowski, Badania modelowe zawieszenia samochodu ciężarowego w aspekcie komfortu jazdy, Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji PAN, Zeszyt 18, VII Międzynarodowa Konferencja Naukowa nt. Badania symulacyjne w technice samochodowej”, Kazimierz Dolny, 1999.
  • [5] K. J. Jędrzeiczyk, T. A. Jędrzeiczyk, L. Prochowski, Wpływ tłumienia w zawieszeniu środkowego i tylnego mostu napędowego na komfort jazdy w trójosiowym samochodzie ciężarowym, II Konferencja nt. „Problemy bezpieczeństwa w pojazdach samochodowych”, Kielce, 2000.
  • [6] W. Borkowski, M. Dacko, A. Dacko, A. Mossor, M. Wieczorek, A. Wójtowicz, Analiza wytrzymałościowa układu nośnego przedprototypu S1366 we współpracy z BM-21, Sprawozdanie z Projektu Celowego nr 148170/C-T00/98, WAT, Warszawa 1999.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWA2-0015-0047
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.