Metoda symulacji kinematyki pojazdu szynowego w strefach rozjazdów

• Autorzy: Bałuch H. , Bałuch M.

Warianty tytułu

EN

The method of simulation of railway car kinematics in turnouts zones

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Jednym z głównych wymagań dotyczących rozjazdów projektowanych do dużych prędkości pociągów, jest utrzymanie ich szerokości w granicach dopuszczalnych. Artykuł przedstawia opracowaną procedurę ustalania odchyłek dopuszczalnych i nominalnych wymiarów szerokości toru w rozjazdach.

EN

One of the major requirements to be met by a turnouts designed for high speeds is that of keeping its gauge within acceptable limits. The procedure developed to determine the permissible geometrical deviations and nominal dimensions of track gauge in turnouts is presented in the article.

Słowa kluczowe

PL

rozjazdy; szerokość toru; odchyłki dopuszczalne

EN

turnout; track gauge; permissible deviations

• Wydawca: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
• Czasopismo: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
• Rocznik: 2004
• Tom: Vol. 53, nr 8
• Strony: 45--59
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz.

Twórcy

autor

Bałuch H.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Instytut Inżynierii Lądowej i Geodezji, 00-908 Warszawa, ul. S. Kaliskiego 2

autor

Bałuch M.

• Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa, 04-275 Warszawa, ul. Chłopickiego 50

Bibliografia

• 1. H. Bałuch, Badania rozjazdów zwyczajnych i krzyżowych przy różnych prędkościach pociągów. Prace COBiRTK, temat B-47, nr 26, 1967.
• 2. H. Bałuch, Wymiary w krzyżownicach zwyczajnych typu 8a i 6d, Przegląd Kolejowy Drogowy, nr 2, 1968, 29-32.
• 3. H. Bałuch, Method of the optimum design of the crossing arrangement, Rail International, No. 9, 1970, p. 601-612.
• 4. H. Bałuch, Optymalizacja układu geometrycznego rozjazdów przeznaczonych do dużego natężenia przewozów i dużych szybkości pociągów, Problemy Kolejnictwa, nr 44, 1968.
• 5. H. Bałuch, The use of computer simulation for the solution of track design and maintenance problems, Rail International, No. 10, 1976, p. 546-554.
• 6. H. Bałuch, Kinematics simulation as method of determining deviations ofswitch blade position in turnouts, Archives of Civil Engineering, No. 3,1998.
• 7. G. I. IvaSCenko, Uslovia dvizenijapodviznogo sostava po priamomu puti streloćnychperevodov. Trudy CNII, vyp. 229, Moskwa 1962, Transźeldorizdat.
• 8. J. K. Jancz, K. Gaweł, Badanie i analiza szerokości toru w rozjazdach, praca doktorska wykonana pod kierunkiem H. Bałucha, obroniona na PW, Warszawa 1978, Maszynopis, s. 171.