Teoria i praktyka diagnostyczna w obsługiwaniu maszyn okrętowych

Bielawski, P.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Teoria i praktyka diagnostyczna w obsługiwaniu maszyn okrętowych

Autorzy

Bielawski P.

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma

http://biuletynwat.pl/

Identyfikatory

Warianty tytułu

Theory and diagnostics practice in service of marine machinery

Konferencja

Diagnostyka techniczna urządzeń i systemów : krajowa konferencja Diag' 2003 (5 ; 13-17.10.2003 ; Ustroń, Polska)

Języki publikacji

Abstrakty

Podkreślono znaczenie obsługiwania urządzeń i potrzebę optymalizacji obsługiwania. Przedstawiono specyfikę obsługiwania maszyn okrętowych i problemy diagnozowania obsługowego. Wskazano punkty ciężkości diagnozowania maszyn okrętowych i przedstawiono działania i osiągnięcia Zakładu Akademii Morskiej w Szczecinie w tym zakresie.

The importance of service and maintenance of marine machinery and the needs of its optimisation have been emphasised. There are presented problems in service and maintenance and in diagnosis of marine machinery. The main goals in diagnosis of marine machinery have been indicated and there are presented researches and results in that range obtained by department in the Marine University of Szczecin.

Słowa kluczowe

maszyny okrętowe obsługa maszyn diagnostyka maszyn optymalizacja

marine machinery service maintenance diagnosis optimisation

Wydawca

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego

Czasopismo

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

Rocznik

2004

Tom

Vol. 53, nr 5

Strony

69--82

Opis fizyczny

Bibliogr. 35 poz., tab.

Twórcy

autor

Bielawski P.

Akademia Morska w Szczecinie, Instytut Nauk Podstawowych Technicznych, Zakład Diagnostyki i Remontów Okrętowych, 70-205 Szczecin, ul. Podgórna 51/53

Bibliografia

[1] A. BEJGER, An investigation of acoustic emission in fuel injection, „TRANSCOM ‘99” 3-rd European Conference of Young Research and Science Workers in Transport and Telecommunications, Żilina, Republika Słowacka, 29-30.06.1999 r.
[2] A. BEJGER, Diagnostyka wtryskiwaczy z wykorzystaniem emisji akustycznej, praca doktorska, Szczecin 2001.
[3] A. BEJGER, Diagnozowanie wybranych niesprawności sprężarek tłokowych z użyciem sygnału emisji akustycznej, XXII Sympozjum Siłowni Okrętowych „SymSO 2001”, 15-16.11.2001, Wydawnictwo Politechniki Szczecińskiej, Szczecin 2001, s. 31-37.
[4] A. BEJGER, Utilising acoustic emission as an evaluation method of the combustion and injection process of engines on small sailing craft, II International Scientifically-Technical Conference „Explo-Diesel & Gas Turbine ’01” Gdańsk – Międzyzdroje – Kopenhaga 23-27 April 2001, Vol. 1, s. 17-24.
[5] A. BEJGER, Wpływ niektórych elementów aparatury wtryskowej na sygnał emisji akustycznej, Forum Młodych ‘2000. „Problemy naukowe w budowie i eksploatacji maszyn”, Bydgoszcz-Borówno, 19-20.06.2000, s. 111-117.
[6] A. BEJGER, Zastosowanie sygnałów emisji akustycznej w procesie obróbki gniazd zaworowych, Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie, 2003, nr 68, s. 39-46.
[7] A. BEJGER, P. BIELAWSKI, Możliwości diagnozowania wtryskiwaczy w oparciu o sygnał emisji akustycznej, X Ogólnopolska Konferencja „Diagnostyka Maszyn Roboczych i Pojazdów. Diagnostyka ‘99”, Borówno k/Bydgoszczy, 17-19.06.1999, s. 27-32.
[8] A. BEJGER, T. BURNOS, Time-frequency analyze of some acoustic emission signals, III International Scientifically-Technical Conference „Explo-Diesel & Gas Turbine ’03”, Gdańsk – Międzyzdroje – Lund (Sweden), May 5-9, 2003, s. 53-60.
[9] A. BEJGER, Z. RAUNMIAGI, Problems of valve-seat and valve repairing based on example of diesel engines from „Polonia” ferry, III International Scientifically-Technical Conference „Explo-Diesel & Gas Turbine ’03”, Gdańsk – Międzyzdroje – Lund (Sweden), May 5-9, 2003, s. 61-66.
[10] P. BIELAWSKI, Diagnostyka procesów zmęczeniowych łożysk ślizgowych i wałów korbowych tłokowych maszyn okrętowych, II Seminarium „Wibroakustyczna diagnostyka procesów zmęczeniowych”, Warszawa, listopad 2002, Wydawnictwo Instytutu Budowy Maszyn Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2003, s. 53-62.
[11] P. BIELAWSKI, Diagnostyka procesów zmęczeniowych łożysk ślizgowych i wałów korbowych tłokowych maszyn okrętowych, Przegląd Mechaniczny, nr 4, 2003, s. 32-36.
[12] P. BIELAWSKI, Diagnostyka remontów maszyn i urządzeń, III Krajowa Konferencja Naukowo-Techniczna „Diagnostyka Procesów Przemysłowych”, 7-10.09.1998 r., Gdańsk – Jurata, s. 315-318.
[13] P. BIELAWSKI, Diagnozowanie ułożenia wału wykorbionego maszyn okrętowych, Zagadnienia Eksploatacji Maszyn, Zeszyt 4 (132) 2002, s. 177-193.
[14] P. BIELAWSKI, Diagnozowanie z wykorzystaniem emisji akustycznej, N Krajowa Konferencja Naukowo-Techniczna: 17-20 września 2001, Łagów Lubuski „Diagnostyka Procesów Przemysłowych, DPP’01”, s. 523-526.
[15] P. BIELAWSKI, Diagnozowanie z wykorzystaniem przebiegów procesów roboczych maszyn tłokowych, VI Krajowa Konferencja Naukowo-Techniczna „Diagnostyka Procesów Przemysłowych" DPP’03, Gdańsk – Władysławowo, 15-17 września 2003, s. 371-376.
[16] P. BIELAWSKI, Effective repairs and reconditioning of marine combustion engine components, III International Scientifically-Technical Conference „Explo-Diesel & Gas Turbine ’03”, Gdańsk – Międzyzdroje – Lund (Sweden), May 5-9, 2003, s. 77-85.
[17] P. BIELAWSKI, Elementy diagnostyki drganiowej mechanizmów tłokowo-korbowych maszyn okrętowych, Studia nr 39, WSM, Szczecin 2002, 266 s.
[18] P. BIELAWSKI, Integriertes System zur Prüfung der Instandsetzungs- und Montagequalitat, Zu- standsüberwachung und Prozeßführung in der Schiffsbetriebstechnik, Fachkolloquium am 14. und 15. Mai 1998 in Hohen Luckow.
[19] P. BIELAWSKI, Maintenance diagnosis of turbo-machines on board m/f 'Polonia', III International Scientifically-Technical Conference „Explo-Diesel & Gas Turbine ’03”, Gdańsk – Międzyzdroje – Lund (Sweden), May 5-9, 2003, s. 67-76.
[20] P. BIELAWSKI, Nauczanie obsługiwania maszyn okrętowych, IX Kongres Eksploatacji Urządzeń Technicznych, 25-28 września 2001, Krynica Górska, tom 2, s. 21-28.
[21] P. BIELAWSKI, Obsługiwanie jako specjalność nauczania, Międzynarodowe Seminarium „Obsługiwanie maszyn okrętowych – potrzeby i możliwości kształcenia”, 20.01.1999 Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie, s. 5-10.
[22] P. BIELAWSKI, Obsługiwanie maszyn i urządzeń okrętowych w badaniach i dydaktyce, IV Krajowa Konferencja „Diagnostyka techniczna urządzeń i systemów”, Szczecin – Międzyzdroje – Ystad, 14-18.09.1998, tom I, s. 25-36.
[23] P. BIELAWSKI, Ocena jakości elementów maszyn, Szczecin 1999.
[24] P. BIELAWSKI, Personal und Instandhaltung – EU (Forderungen und Konzepte zur Ausbildung des ingenieurtechnischen Personals für die Aufgaben der Instandhaltung im vereinten Europa), Referat wygłoszony na 5. Schiffahrtskolleg 1999, Schiffahrtsinstitut an der Hochschule Wismar, Wismar 24 listopada 1999 r. Streszczenie opublikowane w materiałach.
[25] P. BIELAWSKI, Problemy badawcze i nauczanie w obsługiwaniu maszyn okrętowych, International Seminar „Maintenance of the Marine Machinery in Teaching and Research”, TEMPUS S_JEP-12253-97, 06.02.2001, Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie, s. 41-48.
[26] P. BIELAWSKI, A. BEJGER, Alignment of marine generating set shafts: operational problems and inspection methods, III International Scientifically-Technical Conference „Explo-Diesel & Gas Turbine ’03”, Gdańsk – Międzyzdroje – Lund (Sweden), May 5-9, 2003, s. 87-94.
[27] P. BIELAWSKI, J. DRZEWIENIECKI, Reduction of marine diesel engine's vibration signal to condition of reference load, II International Scientifically-Technical Conference „Explo-Diesel & Gas Turbine ’01” Gdańsk – Międzyzdroje – Kopenhaga 23-27 April 2001, Vol. 1, s. 33-42.
[28] P. BIELAWSKI, Z. RAUNMIAGI, Testing of the leak tightness of marine combustion engine components and equipment, III International Scientifically-Technical Conference „Explo-Diesel & Gas Turbine ’03”, Gdańsk – Międzyzdroje – Lund (Sweden), May 5-9, 2003, s. 95-101.
[29] T. BURNOS, Zastosowanie transformaty falkowej oraz rozkładu Wignera-Ville’a w analizie sygnałów drganiowych wolnego końca wału korbowego silnika spalinowego, Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie, 2003, Nr 68, s. 89-99.
[30] J. DRZEWIENIECKI, Methodology of gainning information about engine load in particular cylinders on the basis of course of crankshaft's transient rotational speed, III International Scientifically-Technical Conference „Explo-Diesel & Gas Turbine ’03”, Gdańsk – Międzyzdroje - Lund (Sweden), May 5-9, 2003, s. 143-150.
[31] J. DRZEWIENIECKI, Opracowanie miar drgań wzdłużnych wału korbowego średnioobrotowego silnika okrętowego jako symptomu diagnostycznego niezależnego od obciążenia, praca doktorska, Szczecin 2002.
[32] J. DRZEWIENIECKI, Wykorzystanie miar drgań wzdłużnych i skrętnych wału korbowego w diagno-zowaniu wybranych węzłów tribologicznych układu tłokowo-korbowego silnika okrętowego, Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie, 2003, nr 68, s. 127-141.
[33] W. KLEIN, Optimale Planting und Steuerung der Instandhaltung: Analyse und Gestaltung des Informationswesens, TÜV Rheinland 1988.
[34] A. RÖTZEL, Instandhaltung – eine betriebliche Herausforderung, VDE Verlag, Berlin 2001.
[35] A. STURM, Zustandswissen für Betriebsfuhrung und Instandhaltung, Verlag technisch-wissenschaftliche Schriften, Essen 1996.

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-article-BWA2-0011-0005