Pomiary temperatury w wybranych przekrojach wlotu silnika TW 2-117A w warunkach badań na hamowni

• Autorzy: Panas A. J. , Kot J. , Preiskorn M. , Sypek J. , Waślicki P.

Warianty tytułu

EN

Temperature measurements in selected cross sections of TW 2-117A engine inlet at test bed conditions

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Omówiono przebieg badań i przedstawiono wyniki pomiarów wykonanych podczas prób silnika TW2-117A śmigłowca Mi-8P. Badania przeprowadzono w hamowni Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 3 w Dęblinie (WZL-3). W trakcie prób mierzono temperaturę w wybranych charakterystycznych przekrojach kanału wlotowego silnika. Przedstawiono charakterystykę i warunki badań, opisano układ pomiarowy, zaprezentowano wybrane zarejestrowane przebiegi temperatur, przedstawiono wnioski dotyczące zmiany parametrów strumienia płynu w kanale wlotowym.

EN

The measurements are described and the results of studies carried out during the tests of TW 2-117A engine of Mi-8P helicopter are presented. The studies have been carried out in the engine test bed of the Military Aircraft Plant Nr 3 in Dęblin (WZL-3). Temperature of the selected characteristic cross sections of the inlet channel of the engine has been measured. The characteristics and the study conditions are presented and described the measurement set, the selected temperature courses and conclusions concerned the variation of fluid stream in the inlet channel.

Słowa kluczowe

PL

badania na hamowni; eksploatacja statków powietrznych; oblodzenie; oblodzenie silnika; silnik TW2-117A; śmigłowiec Mi-8; temperatura

EN

studies on engine test bed; exploitation of aircrafts; ice covering; ice covering of engine; TW2-117A engine; temperature

• Wydawca: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
• Czasopismo: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
• Rocznik: 2004
• Tom: Vol. 53, nr 2-3
• Strony: 163--181
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., il., wykr.

Twórcy

autor

Panas A. J.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechatroniki, Instytut Techniki Lotniczej, ul. S. Kaliskiego 2, 01-489 Warszawa

autor

Kot J.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechatroniki, Instytut Techniki Lotniczej, ul. S. Kaliskiego 2, 01-489 Warszawa

autor

Preiskorn M.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechatroniki, Instytut Techniki Lotniczej, ul. S. Kaliskiego 2, 01-489 Warszawa

autor

Sypek J.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechatroniki, Instytut Techniki Lotniczej, ul. S. Kaliskiego 2, 01-489 Warszawa

autor

Waślicki P.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechatroniki, Instytut Techniki Lotniczej, ul. S. Kaliskiego 2, 01-489 Warszawa

• Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechatroniki, Instytut Techniki Lotniczej, 01-489 Warszawa, ul. S. Kaliskiego 2

Bibliografia

• [1] Śmigłowiec Mi-8 - Opis techniczny płatowca, Dowództwo Wojsk Lotniczych, Lot. 2197/82, Poznań 1983.
• [2] Silnik turbinowy TW2-117A - Opis i eksploatacja, Dowództwo Wojsk Lotniczych, Lot. 2005/80, Poznań 1980.
• [3] Śmigłowiec Mi-8 - Technika pilotowania, Dowództwo Wojsk Lotniczych, Lot. 1437/71, Poznań 1972.
• [4] A. J. Panas, J. Terpiłowski : Analiza termodynamiczna zjawisk wymiany ciepła przy opływie wybranych elementów konstrukcyjnych samolotu TS-11 strumieniem wilgotnego przechłodzonego powietrza dla danych z lotu na trasie Mińsk Mazowiecki - Otwock w dniu 11.11.1998 r., Ekspertyza WAT, Warszawa 2000.
• [5] A. J. Panas, Analiza zmian parametrów powietrza we wlotach układu napędowego śmigłowca Mi-8 (silnik TW2-117 A, wentylator 8A-6311-00), Zadanie wykonane na zlecenie Komisji Badania Wypadków Lotniczych, Ekspertyza WAT, Warszawa 2004.