Prędkość zmęczeniowego pękania w stopie aluminium 2024-T3 i możliwości jej odtwarzania przy programowanym widmie obciążeń

• Autorzy: Kocańda D. , Kocańda S. , Torzewski J.

Warianty tytułu

EN

Fatigue crack growth rate for 2024-T3 aluminium alloy under programmed loading and ability of growth rate reconstruction

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zbadano prędkość pękania w lotniczym stopie aluminium 2024-T3 przy programowanym widmie obciążeń stosowanym w badaniach zmęczeniowych skrzydeł statków powietrznych. Prędkości pękania wyznaczone z pomiarów długości pęknięć na powierzchni próbek porównywano z cechami makro- i mikrobudowy powierzchni pęknięć. Uzyskano dobre rezultaty w możliwości rekonstruowania przebiegu pękania.

EN

Fatigue crack growth rate for the 2924-T3 aluminium alloy sheet under programmed loading and the stability of a growth rate reconstruction on the base of microfracture analysis were the subject of the paper. Load program used in the fatigue test corresponded to a flight simulation spectrum of the aircraft wing structure. The crack growth rate estimated on the specimen surface was compared with this one estimated on the base of the fatigue striations spacing. A correlation between the applied load and the formation of the growth lines and the fatigue striation systems on the fracture surface was analysed in macro- and microscales. The results confirm the ability of the crack growth rate reconstruction on the base of microfracture analysis.

Słowa kluczowe

PL

zmęczenie metali; pęknięcia zmęczeniowe; programowane przebiegi obciążeń; makrofraktografia; lotnicze stopy aluminium; mikrofraktografia

EN

fatigue of metal; fatigue crackings; programmed loading courses; macrofractography; microfractography; aluminium alloys of aircraft

• Wydawca: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
• Czasopismo: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
• Rocznik: 2004
• Tom: Vol. 53, nr 2-3
• Strony: 69--83
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., il., wykr.

Twórcy

autor

Kocańda D.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Instytut Budowy Maszyn, ul. S. Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa

autor

Kocańda S.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Instytut Budowy Maszyn, ul. S. Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa

autor

Torzewski J.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Instytut Budowy Maszyn, ul. S. Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa

Bibliografia

• [1] D. Kocańda, S. Kocańda, J. Torzewski, Prędkość zmęczeniowego pękania w stopie aluminium 2024-T3, Zmęczenie i Mechanika Pękania, Materiały XIX Sympozjum, Wydawnictwo Akademii Techniczno-Rolniczej, Bydgoszcz 2002, s. 195-202.
• [2] D. Kocańda, S. Kocańda, J. Torzewski, Mikrofraktograficzne odtwarzanie prędkości zmęczeniowego pękania w stopach aluminium, IX Krajowa Konferencja Mechaniki Pękania, Kielce-Cedzyna, 14-17 września 2003, Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej, Mechanika 78, 2003, s. 269-278.
• [3] D. Kocańda, S. Kocańda, J. Torzewski, Prędkość pękania a mikrobudowa powierzchni pęknięć zmęczeniowych w lotniczym stopie aluminium 2024-T3, Biul. WAT, LII, 12 (2003), 141-156.
• [4] A. T. Kermanidis, S. G. Pantelakis, Fatigue crack growth analysis of 2024-T3 aluminium specimem under aircraft service spectra, Fatigue Fract. Engng Mater. Struct., Vol. 24, 2001, pp. 699-710.
• [5] A. J. Me Evily, S. Ishihara, On the retardation in fatigue crack growth rate due overload; a review. Fatigue 2001. International Conference on Fatigue, Sao Paolo, Brasil 2001, pp. 145-150.
• [6] L. P. Borrego, J. M. Ferreira, J. M. Costa, Fatigue crack growth under simple variable amplitude load sequence. 10th Conference of Fracture, Honolulu, Hawaje USA, 2001. Publikacja dostępna wyłącznie w internecie, pp. 6
• [7] S. C. Forth, W. D. Keat, L. H. Fawrow, Experimental and computional investigation of three-dimensional mixed-mode fatigue, Fatigue Fract. Engng Mater. Struct., Vol. 25, 2002, pp. 111-125.
• [8] R. Pippan, C. Bichler, B. Tabernig, H. Weinhandl, Overloads: The effect of stress, the near threshold behavior of long and extrinsically short cracks, the difference between ductile and brittle material. Cummulative Fatigue Damage. Int. Conference, Seville, May 27-29, 2003, University of Seville, pp. 17-19.
• [9] H. A. Richard, M. Sander, Fatigue crack growth after alternations of the magnitude and direction of the loading. Ibidem, pp. 26-27.
• [10] M. Sander, H. A. Ricuakd, Finite element analysis of fatigue crack growth under variable amplitude loading. Ibidem, pp.80-81.
• [11] J. Zapatero, B. Moreno, J. Dominguez, Numerical and experimental analysis of the fatigue crack growth under random loading. Ibidem, pp. 49-53.
• [12] J. R. Brockenbrough, R. J. Bucci, M. Kulak, H. R. Zonker, G. H. Bray, M. B. Heinimann, J. C. Newman, Crack growth prediction methods for spectrum loading to support fatigue and durability damage tolerance evaluation, International Committee on Aeronautical Fatigue (ICAF), Fatigue of Aeronautical Structures as an Engineering Chalenge, Lucerna 2003 (wydrukowano pojedyncze referaty, bez kolejności stron) pp. 14.
• [13] W. Goncalves, A. Pramono, C. E. Chaves, Embraer new family of jets-meeting the current fatigue and damage tolerance requirements. Ibidem, pp. 21.
• [14] N. S. Iyyer, Y. S. Kwon, Nam Phan. P-3C crack growth life predictions under spectrum loading. Ibidem, pp. 18.
• [15] D. Kocańda, S. Kocańda, J. Torzewski, K. Werner, Strefy plastyczne wywołane zmęczeniowym pękaniem w lotniczym stopie aluminium przy programowanym widmie obciążeń, Zmęczenie i Mechanika Pękania, Materiały XX Sympozjum, Wydawnictwo Akademii Techniczno-Rolniczej, Bydgoszcz 2004, s. 187-194
• [16] K. Werner, Pomiary pęknięć i odkształceń, PAN Oddział w Katowicach, Wydawnictwo Pracowni Komputerowej Jacka Skalmierskiego, Katowice 2003.
• [17] S. Kocańda, Zmęczeniowe pękanie metali, wyd.3. WNT, Warszawa 1985.