Zastosowanie analizy modalnej do diagnozowania lotniczych silników turbinowych

• Autorzy: Chachurski R. , Nowotarski I.

Warianty tytułu

EN

Application of model analysis for aviation gas turbine engine diagnostic

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zaprezentowano wyniki badań nad możliwością zastosowania analizy modalnej do diagnozowania lotniczych silników turbinowych. Przedstawiono rezultaty symulacji komputerowych w zakresie dostrajania modeli MES oraz lokalizacji uszkodzeń mechanicznych przy zastosowaniu analizy modalnej.

EN

The authors proposed an algorithm for updating the Finite Element Model method model and for identification of structural damages in the aircraft gas turbine engine using modal analysis. The algorithm is demonstrated using numerical data of the hypothetical rotor and data of the Klimov RD-33 turbofan. The work presents a testing procedure and the results of updating and identification processes.

Słowa kluczowe

PL

mechanika; dynamika; turbinowe silniki lotnicze; diagnostyka

EN

mechanics; dynamics; aviation turbine engines; diagnostics

• Wydawca: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
• Czasopismo: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
• Rocznik: 2002
• Tom: Vol. 51, nr 8
• Strony: 73--92
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Chachurski R.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Instytut Techniki Lotniczej, ul. S. Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa

autor

Nowotarski I.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Instytut Techniki Lotniczej, ul. S. Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa

Bibliografia

• [1] E. Balmes, The Structural Dynamics Toolbox, Scientific Software Group, Sevres Cedex 1995.
• [2] R. Chachurski, Zastosowanie analizy modalnej do diagnozowania lotniczych silników turbinowych, rozprawa doktorska, WAT, Warszawa 2001.
• [3] W. Doebling, Minimum-Rank Optimal Update of Elemental Stiffness Pararneters for Structural Damage Identification, Structures, Structural Dynamics and Materials Conference and Adaptive Structures Forum, Salt Like City, 1996.
• [4] S. W. Doebling, L. D. Peterson, K. F. Alvin, Experimental determination of local structural stiffness by disassembly of measured flexibility matrices, Journal of Vibration and Acoustics, Vol. 120 (1998).
• [5] M. Kaouk, D. C. Zimmerman, Structural Damage Assessment Using a Generalized Minimum Rank Perturbation Theory, AIAA Journal, Vol. 32, No 4 (1994).
• [6] D. C. Zimmerman, M. Kaouk, Structural Damage Detection Using a Minimum Rank Update Theory, ASME Journal of Vibration and Acoustics, Vol. 116, No 2 (1994).