Porównanie wyników analizy statycznej mostów pływających otrzymanych w modelu ciągłym i dyskretnym

• Autorzy: Bursztynowski Z. , Wieczorek M. , Krasoń W.

Warianty tytułu

EN

Discrete and continuous model in static analysis of the floating ribbon bridge

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono statyczną analizę kolejowo-drogowego mostu pływającego. Omawiane są dwie metody rozwiązania: podejście analityczne dla modelu ciągłego i podejście numeryczne (MES) dla modelu dyskretnego. Rozważany most pływający składa się z barek połączonych przegubowo, pomostu kolejowego oraz dwóch ramp zjazdowych dla czołgów. W przegubach uwzględniono luzy montażowe. Dla wybranych przypadków obciążenia przedstawiono wykresy momentów zginających i zanurzeń barek pływających.

EN

Static analysis of the railway-road floating bridge is presented in this paper. Two solution methods are discussed: the analitycal aproach for the continuous model and the numerical aproach (FEM) for the discrete model. Under consideration floating bridge consists of the barges joined mutually by joints, the railway platform and two tank platforms. Constructional clearances are considered in the joints. Bending moments and submersion diagrams are showed for selected load cases.

Słowa kluczowe

PL

mechanika; most pływający; analiza statyczna; metoda elementów skończonych

• Wydawca: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
• Czasopismo: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
• Rocznik: 1998
• Tom: Vol. 47, nr 9
• Strony: 5--21
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., schem., tab., wykr.

Twórcy

autor

Bursztynowski Z.

autor

Wieczorek M.

autor

Krasoń W.

• Wydział Mechaniczny, Wojskowa Akademia Techniczna, 00-908 Warszawa, ul. S. Kaliskiego 2