Analiza średniej prędkości jazdy i hałasu na przykładzie autobusów pośpiesznych komunikacji miejskiej w Szczecinie

• Autorzy: Mrozik M.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Pomiaru emisji hałasu dokonano dla trzech typów autobusów : Ikarus 280, Jelcz M-11 640 i Volvo B10M. Badania prowadzono miernikiem poziomu dźwięku AZ8921. Z zaprezentowanych danych wynika, że poziom hałasu nie jest jednakowy w całej przestrzeni pasażerskiej. Dla każdego rodzaju autobusu największa emisja hałasu jest w pobliżu silnika. Ograniczenie hałasu w pojeździe powinno odbywać się przede wszystkim poprzez coraz lepsze wytłumienie pracy silnika. W nowych konstrukcjach autobusów wartości hałasu są niższe nawet od 10 do 15 dB w stosunku do straszych.

Słowa kluczowe

PL

autobus; transport miejski publiczny; poziom hałasu dopuszczalny

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2008
• Tom: R. 9, nr 3
• Strony: 22--24
• Opis fizyczny: il., wykr.

Twórcy

autor

Mrozik M.

• Politechnika Szczecińska, Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki. Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych

Bibliografia

• 1. PN-90/S-04052 Dopuszczalny poziom hałasu wewnątrz pojazdu.
• 2. Mrozik M., Abramek K. F., Średnia prędkość jako charakterystyka procesu ruchu na przykładzie autobusów komunikacji miejskiej. Zeszyt nr 11. Eksploatacja Silników Spalinowych. Wydawnictwo Katedry Eksploatacji Pojazdów Samochodowych Politechniki Szczecińskiej, Szczecin 2004.
• 3. Abramek K. F., Dziewanowska M., Porównanie emisji hałasu w autobusach. Zeszyt nr 11. Eksploatacja Silników Spalinowych. Wydawnictwo Katedry Eksploatacji Pojazdów Samochodowych Politechniki Szczecińskiej, Szczecin 2004.