Problemy eksploatacyjne hydraulicznego zespołu zasilającego układy kierownicze

• Autorzy: Ludew R.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego w autobusach i samochodach ciężarowych jest rozwiązaniem powszechnie stosowanym. W artykule pokazano skutki niewłaściwego doboru mechanizmu wspomagania, w postaci zniszczonego zespołu elementów sterowania i przekładni kierowniczej. Przedstawiono problemy eksploatacyjne zespołu zasilającego na przykładzie pompy łopatkowej podwójnego działania.

Słowa kluczowe

PL

autobus; samochody ciężarowe; układ kierowniczy; wspomaganie hydrauliczne; hydrauliczny zespół zasilający

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2009
• Tom: R. 10, nr 12
• Strony: 24--28
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Ludew R.

• Politechnika Radomska, Instytut Ekploatacji Pojazdów i Maszyn

Bibliografia

• [1] E/ECE/TRANS/505 Rev. 1/Addendum 78 Regulation No. 79. Uniform provisions concerning the aproval of vehicles with regard to steering equipment.
• [2] Instrukcje fabryczne obsługi i naprawy autobusu Ikarus 280. Mogurt. Budapeszt 1982.
• [3] Ludew R.: Dobór mechanizmu wspomagania układu kierowniczego a problemy eksploatacyjne. Autobusy-Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 2005, nr 1-2.
• [4] Mitschke M.: Dynamika samochodu. WKiŁ, Warszawa 1977.
• [5] Stoll H.: Fahrwerktechnik: Lenkanlagen und Hilfskraftlenkungen. Vogel Verlag und Druck KG. Wurzburg 1992.
• [6] Studziński K.: Samochód. Teoria, konstrukcja i obliczanie. WKiŁ Warszawa 1980.