PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Silnik Mercedesa OM 407 zasilany gazem ziemnym

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące wykonanej w Instytucie Ekploatacji Pojazdów i Maszyn Politechniki Radomskiej adaptacji silnika Mercedesa OM 407 z zapłonem samoczynnym do jednopaliwowego zasilania gazem ziemnym. Tak wykonywane adaptacje są realizowane przez czołowych producentów autobusów (Volvo, Scania, Solaris) wykorzystywanych w komunikacji miejskiej. W ramach prowadzonych prac wykonano dwa niezależne układy zasilania gazem ziemnym, gdzie gaz jest wprowadzany do układu zasilania za pomocą miksera lub indywidualnych wtryskiwaczy umieszczonych nad zaworami ssącymi.
Rocznik
Strony
30--31
Opis fizyczny
Bibliogr. 2 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Politechnika Radomska im. Kazimierza Pułaskiego, Wydział Mechaniczny, Instytut Eksploatacji Pojazdów i Maszyn, rw@pr.radom.pl
Bibliografia
  • [1] Wołoszyn R., Rudkowski M.: Analiza porównawcza parametrów silnika autobusowego 6C(T)107 zasilanego gazem ziemnym sprężonym (CNG) i gazem ziemnym skroplonym (LNG). Eksploatacja silników spalinowych, zeszyt nr 14, Politechnika Szczecińska, Szczecin 2006.
  • [2] Wołoszyn R., Hofman P.: Możliwości przystosowania silników spalinowych o zapłonie samoczynnym do zasilania gazem ziemnym. Autobusy-Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 2006, nr 12.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWA1-0050-0033
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.