Nawierzchnia jezdni elementem konstrukcyjnym obiektu mostowego?

• Autorzy: Antoniszyn G.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zaprezentowano badania obiektu mostowego w zakresie określenia wpływu nawierzchni jezdni na pracę konstrukcji na przykładzie mostu objazdowego w okolicy m. Niemcza. Istnieje pewna grupa obiektów mostowych, w których nawierzchnia drogowa odgrywa znaczącą rolę w przenoszeniu obciążeń ruchomych jezdni. Są to mostowe obiekty gruntowo- powłokowe. Schemat takiej konstrukcji przedstawiono na rys. 1. Głównymi elementami nośnymi takiego obiektu są: podatna, najczęściej stalowa, powłoka, otaczająca i współpracująca z nią zasypka gruntowa oraz wspomniana wyżej nawierzchnia drogowa. Pozytywną odpowiedź na pytanie postawione w tytule artykułu uzyskano na podstawie badań terenowych [2, 3] oraz licznych analiz numerycznych [4, 5].

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnia jezdni; mostownictwo

EN

road surface; bridge construction

• Wydawca: Wydawnictwo INŻYNIERIA Spółka z o.o.
• Czasopismo: Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
• Rocznik: 2009
• Tom: nr 3
• Strony: 76--79
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., il., rys., wykr.

Twórcy

autor

Antoniszyn G.

• Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• [1] Sadowski K., Machelski Cz.: Modele geometrii konstrukcji kładki podwieszonej. Inżynieria i Budownictwo, nr 1, 2000, s. 7-9.
• [2] Machelski Cz., Antoniszyn G., Michalski B.: Live load effects on a soil-steel bridge founded on elastic supports, Studia Geotechnica et Mechanica, Vol. XXVIII, No. 2-4, 2006, s.65-82.
• [3] Machelski Cz., Antoniszyn G.: Deformacje mostowych konstrukcji gruntowo-powłokowych pod obciążeniem ruchomym, XI Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna “Konstrukcje Metalowe – Rzeszów 2006”, Rzeszów, 21-23 czerwca 2006, s. 611-620.
• [4] Antoniszyn G.: Mosty gruntowo-powłokowe. Wpływ ukształtowania obiektu na siły wewnętrzne w stalowej powłoce, MOSTY nr 2/2008, s. 26-35.
• [5] Antoniszyn G.: Analiza parametryczna stalowej powłoki zanurzonej w gruncie, Drogownictwo nr 4/2004, s. 135-139.
• [6] Machelski Cz., Michalski J. B., Michalski B.: Efektywny most objazdowy gruntowo-powłokowy, Inżynieria i Budownictwo. n 1/2006 s. 11-13.
• [7] Bęben D., Mańko Z.: Badania mostu drogowego wykonanego ze stalowych blach falistych typu Super Cor, XLVIII Konferencja Naukowa Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN i Komitetu Nauki PZITB Krynica 2002 “Problemy Naukowo-Badawcze Budownictwa”, Opole-Krynica, 15-20 września 2002, t. 4, s. 167-174.
• [8] Antoniszyn G.: Efektywność sztywnych nawierzchni w mostowych konstrukcjach gruntowo-powłokowych, Bezpieczne Drogi nr 7 (79)/2005, s. 11-13.
• [9] Bęben D., Mańko Z.: Badania pod obciążeniem statycznym mostu drogowego wykonanego ze stalowych blach falistych typu Multi Plate położonego w miejscowości Stary Waliszów, I Sympozjum “Badania i Diagnostyka Mostów”, Opole, 4-6 kwietnia 2001, s. 71-96.
• [10] Machelski Cz., Antoniszyn G.: Badania przepustu gruntowo-powłokowego o małej wysokości konstrukcyjnej, Inżynieria i Budownictwo nr 4/2004, s. 202-205.