Głębokie wykopy liniowe : wpływ głębokich wykopów liniowych na zachowanie się sąsiadujących z nimi obiektów budowlanych

• Autorzy: Bartoszek Z. , Kwiecień S. , Łupieżowiec M. , Sękowski J.

Warianty tytułu

EN

The influence of the deep linear excavation on of neighboured structures behaviour

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Realizacja końcowego (od strony wschodniej) odcinka tzw. Drogowej Trasy Średnicowej związana jest m.in. z przebudową ronda katowickiego i wykonaniem tunelu o długości ponad 650 m. Prace te wymagają doraźnego obniżenia poziomu wód gruntowych o ok. 5 m. Stąd zagrożenie dla sąsiadujących z inwestycją obiektów budowlanych. W artykule przybliżono pokrótce inwestycję na wspomnianym odcinku, omówiono przyjęty zakres i program oraz dotychczasowe wyniki monitoringu.

EN

The realization of the last segment (from the east), so-called the Road Diametral Route, is connected among other things with the roundabout reconstruction in Katowice and the performance of the tunnel over 650 m length. These works require temporary depression of the underground water level about 5 m. Hence it is a menace to neighboured buildings. Since the beginning of the investment there have been taken the monitoring actions, which include: geodesy measurement, seal observations, underground water level observations and vibration measurements, conducted by Char of Geotechnics of the Silesian University of Technology. In paper, after short approximation of the investment and monitoring programme, it is presented selected measurement results, which are matched with road work realized for two and half years.

Słowa kluczowe

PL

inwestycja; wykop liniowy; Katowice; drogowa trasa średnicowa; wykop głęboki

EN

Road Diametral Route; investment; deep excavation; linear excavation; Katowice

• Wydawca: Wydawnictwo INŻYNIERIA Spółka z o.o.
• Czasopismo: Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
• Rocznik: 2006
• Tom: nr 3
• Strony: 40--43
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Bartoszek Z.

autor

Kwiecień S.

autor

Łupieżowiec M.

autor

Sękowski J.

• Politechnika Śląska

Bibliografia

• [1] Gryczmański M., Sękowski J., Pieczyrak J., Pająk Z., Łupieżowiec M., Bartoszek Z., Kwiecień S.: Monitoring wpływu budowy tunelu pod rondem wraz z dojazdami w ciągu DTŚ km. 29+135 do km. 31+400 w Katowicach na bezpieczeństwo istniejących w sąsiedztwie obiektów - etap I. Praca NB-141/RB-7-2003. Katedra Geotechniki Politechniki Śląskiej. Gliwice, 2003.
• [2] Bartoszek Z., Kwiecień S., Łupieżowiec M., Sękowski J.: Monitorowanie obiektów budowlanych usytuowanych w sąsiedztwie głębokich wykopów liniowych. Konferencja „Badania materiałów budowlanych i konstrukcji inżynierskich”. Wrocław, 17-18.06. 2004, s. 281–288.
• [3] Gryczmański M., Sękowski J., Łupieżowiec M., Bartoszek Z., Kwiecień S., Właszczuk M.: Monitoring wpływu budowy tunelu pod rondem wraz z dojazdami w ciągu DTŚ km. 29+135 do km. 31+400 w Katowicach na bezpieczeństwo istniejących w sąsiedztwie obiektów - etap II. Część 1. Praca NB-141/RB-7-2003. Katedra Geotechniki Politechniki Śląskiej. Gliwice, 2004.
• [4] Bartoszek Z., Kwiecień S., Łupieżowiec M., Sękowski J.: Wpływ głębokich wykopów na sąsiadujące z nimi obiekty w świetle wyników prowadzonych pomiarów i obserwacji. XXVIII Zimowa Szkoła Mechaniki Górotworu i Geoinżynierii. Geotechnika w budownictwie i górnictwie, Szklarska Poręba, 13–18.03. 2005. Prace Naukowe Instytutu Geotechniki i Hydrotechniki Politechniki Wrocławskiej, 75, Seria Konferencje, 41, s. 13–20.
• [5] Gryczmański M., Sękowski J., Łupieżowiec M., Bartoszek Z., Kwiecień S.: Monitoring wpływu budowy tunelu pod rondem wraz z dojazdami w ciągu DTŚ km. 29+135 do km. 31+400 w Katowicach na bezpieczeństwo istniejących w sąsiedztwie obiektów – etap II. Część 2. Praca NB-141/RB-7-2003. Katedra Geotechniki Politechniki Śląskiej. Gliwice, 2005.