Trasa Pychowicka (Zwierzyniecka bis) : modele finansowania

• Autorzy: Poettler R. , Raj M. , Blankiewicz R. , Frankowicz R.

Warianty tytułu

EN

The Pychowicka (Zwierzyniecka bis) line : financial models

• Konferencja: Budownictwo Podziemne ; 2003 ; Polska
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Kraków z ponad 700-tysięczną liczbą mieszkańców jest centrum administracyjnym i ekonomicznym Województwa Małopolskiego. Aby ułatwić komunikację w mieście poczynione zostały kroki celem budowy Trasy Pychowickiej - wewnętrznej obwodnicy centrum. Długość odcinka poddanego analizie wynosi 2915 m. Na tej trasie, pod wzgórzem Sowiniec, konieczna jest budowa tunelu drogowego. Przygotowaliśmy techniczno-finansowe studium Projektu: Tunel - Trasa Pychowicka. Ukazujemy, że powyższy projekt jest technicznie i finansowo wykonalny. Niniejszy referat oparty jest na wstępnym studium wykonalności sporządzonym dla powyższego Projektu przez firmę ILF Consulting Engineers (1), (2). Analizowaliśmy dwa różne zagłębienia tunelu (2). Płytkie posadowienie okazuje się o około 30% tańsze. Niemniej z przyczyn politycznych będzie wykonalne wyłącznie głębokie posadowienie.

EN

Kraków with over 700,000 inhabitants is the economic and administrative centre of the Małopolskie Region. In order to ease the inner city traffic load, a north-south tangential road is intended to be constructed. The overall length of the section under investigation, which consist of two separate roads, is 2915 m. In the course of this route, a road tunnel will be required underneath the Sowiniec hillock. This study has been prepared to examine the technical and financial feasibility of the Kraków Trasa Pychowicka Project. The parameters which have been applied to this study are based on experience taking the circumstances in Poland into consideration. It is shown, given the assumptions enumerated in this study, this tangential road is in fact technically and financially feasible.

Słowa kluczowe

PL

Trasa Pychowicka; model finansowania; Kraków; obwodnica

EN

Pychowicka line; financial model; Krakow; ring road

• Wydawca: Inżynieria Bezwykopowa Sp. z o.o.
• Czasopismo: Geoinżynieria i Tunelowanie
• Rocznik: 2004
• Tom: nr 2
• Strony: 45--47
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., il., tab., wykr.

Twórcy

autor

Poettler R.

• ILF Consulting Engineers, Innsbruk

autor

Raj M.

• ILF Consulting Engineers, Innsbruk

autor

Blankiewicz R.

• ILF Consulting Engineers, Warszawa

autor

Frankowicz R.

• Agencja Centrum, Kraków

Bibliografia

• [1] ILF Study: Kraków Trasa Pychowicka, Financial Analysis 2000
• [2] ILF Study: Tunel - Trasa Zwierzyniecka. Aspekty techniczne i ekonomiczne Pöttler, R.; Blankiewicz, R.; Starjakob, F.; Rai M.
• [3] Income’s effect on car and vehicle ownership world-wide 1960 2015, in: Transportation Research Part A, pp. 101-138 Dargay, J.; Gately, D. (1999)