Charakterystyka rozruchowej prędkości obrotowej silnika o zapłonie samoczynnym

• Autorzy: Pszczółkowski J. , Koliński K.

Warianty tytułu

EN

Characteristic of starting rotational speed of self-ignition engine

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Scharakteryzowano cechy przebiegu zmian wartości chwilowej i średniej prędkości obrotowej wału korbowego silnika o zapłonie samoczynnym podczas jego napędzania za pomocą elektrycznego układu rozruchowego. Zaproponowano parametry oceny zmian chwilowej predkości obrotowej: nierównomierności i asymetrii przebiegów jej wartości. Dokonano analizy wpływu wartości prędkości obrotowej wału korbowego na proces rozruchu silnika ze szczególnym uwzględnieniem jej wpływu na parametry spężanego powietrza i charakterystyki rozpylania wtryskiwanego do cylindrów silnika paliwa. Scharakteryzowano kryteria identyfikacji i podano charakterystyczne dla rozruchu silników o zapłonie samoczynnym wartości rozruchowej prędkości obrotowej.

EN

Features of the course of temporary and mean values change of engine crankshaft rotational speed during its driving by an electric starting system were characterized. The parameters for evaluation of its temporary value change are proposed: irregularity and asymmetry of its course. There is made the analysis of crankshaft rotational speed influence on diesel engine start-up process taking into account its impact on compressed air load parameters and characteristics of cylinders fuel spraying injected into engine. The identification criterions are given and characteristic values of diesel engine start-up rotational speed are defined.

Słowa kluczowe

PL

silniki spalinowe; rozruch w niskiej temperaturze

EN

diesel engine; starting at low temperature

• Wydawca: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
• Czasopismo: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
• Rocznik: 2006
• Tom: Vol. 55, nr 3
• Strony: 97--112
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Pszczółkowski J.

autor

Koliński K.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechaniczny, Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu, 00-908 Warszawa, ul. S. Kaliskiego 2

Bibliografia

• [1] J. PSZCZÓŁKOWSKI, Zmiany prędkości obrotowej i rozruchowego momentu oporów ruchu tłokowych silników spalinowych, Biul. WAT, nr 9, 1997.
• [2] J. PSZCZÓŁKOWSKI, Prędkości obrotowe rozruchu wspomaganego silnika o zapłonie samoczynnym, Biul. WAT, nr 10, 2004.
• [3] J. PSZCZÓŁKOWSKI, Właściwości rozruchowe silnika o zapłonie samoczynnym jako funkcja jego prędkości rozruchowych, Biul. WAT, nr 11, 2004.
• [4] A. RUMMEL, Termodynamiczne aspekty rozruchu silników wysokoprężnych w niskich temperaturach, Archiwum Termodynamiki i Spalania, nr 7, 1976.