Modelowanie katapultowania w układzie przestrzennym

• Autorzy: Głowiński S.

Warianty tytułu

EN

The mathematical modeling of spatial ejection

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia metodykę postępowania przy określaniu układów współrzędnych w procesie katapultowania. Poprzez właściwe i jednoznaczne stosowanie oznaczeń istnieje możliwość jasnego określania położenia fotela katapultowego względem samolotu i względem ziemi. O ile w przypadku układu symetrycznego zadanie nie jest trudne, w przestrzeni dochodzą kąty ślizgu i przechylenia oraz siły i momenty, które mają decydujący wpływ na trajektorię fotela. Autor poprzez wprowadzenie dodatkowych układów współrzędnych oraz określenie macierzy transformacji pomiędzy tymi układami, ujednolica stosowane oznaczenia i zwraca uwagę na związki pomiędzy prędkościami liniowymi i kątowymi tych układów.

EN

The paper presents the methodology followed for determination of coordinate systems in the ejection process. The using of appropriate and clear signs it is possible to clearly determining of the position of the ejection seat relativity the plane and the ground. While in the case of the symmetrical task is not difficult in space come sliding and tilting angles and the forces and moments that have a decisive influence on the trajectory of the seat. Author by introducing additional coordinate systems and to determine the transformation matrix between the two systems, standardizes used signs and draws attention to the relationship between linear and angular velocities of these systems.

Słowa kluczowe

PL

samolot; dynamika lotu; modelowanie procesu katapultowego; fotel katapultowy; katapultowanie; trajektoria lotu fotela katapultowego

EN

ejection simulation modelling; aircraft; ejection seats; catapulting trajectory of ejection seat; flight dynamics

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 14, nr 3
• Strony: 115--122
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Głowiński S.

• Politechnika Koszalińska, Zakład Mechatroniki i Mechaniki Stosowanej, ul. Śniadeckich 2, 75-620 Koszalin,

Bibliografia

• 1. PN-1151-1:2004, Dynamika lotu, Pojęcia, wielkości i symbole, Część 1: Ruch statku powietrznego względem powietrza, PKN, Warszawa 2004.
• 2. PN-1151-2:2004, Dynamika lotu, Pojęcia, wielkości i symbole, Część 2: Ruch statku powietrznego i atmosfery względem ziemi, PKN, Warszawa 2004.
• 3. PN-1151-2:2004, Dynamika lotu, Pojęcia, wielkości i symbole, Część 3: Pochodne sił, momentów i ich współczynniki, PKN, Warszawa 2004.
• 4. Głowiński S. Krzyżyński T., Charakterystyki masowe fotela katapultowego samolotu TS-11 „Iskra”, Logitrans VIII Konferencja naukowo-techniczna, Logistyka 2011.
• 5. Głowiński S., Model matematyczny toru lotu fotela katapultowego, Technika Transportu Szynowego, 9/2012.
• 6. Sibilski K., Modelowanie i symulacja dynamiki obiektów latających, Oficyna wydawnicza MH, Warszawa 2004.
• 7. Szajnar S., Wojtkowiak M., Problemy bezpieczeństwa załogi statku powietrznego w sytuacjach awaryjnych, Wydawca BIL-GRAF, Warszawa 1999.