Współczesne systemy ratownicze samolotów i śmigłowców

• Autorzy: Adamski M. , Adamski M.

Warianty tytułu

EN

Current Aircraft Rescue Systems

• Konferencja: VIII Międzynarodowa Konferencja Uzbrojeniowa "Naukowe aspekty techniki uzbrojenia i bezpieczeństwa" ; 6-8.10.2010 ; Pułtusk, Polska
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Każdy system ratowniczy statku powietrznego ma za zadanie uratować załogę (pilota) w przypadku wystąpienia sytuacji awaryjnej podczas całego zakresu lotu z wykorzystaniem fotela katapultowego. Proces ten jest bardzo trudny i złożony, a wynika to z faktu, że ma on zazwyczaj miejsce w sytuacjach ekstremalnych dla zdrowia i życia pilota. W artykule dokonano próby oceny współczesnych systemów ratowniczych w oparciu o fotele katapultowe K-36, K-37, ACES II, Martin-Baker Mk.14 i Mk.16.

EN

Each aircraft rescue system is designed to save the crew (pilot) in the event of an emergency over the entire range of flight using the ejector seat. This process is very difficult and complex, and this follows from the fact that it usually takes place in the extreme situations for the health and life of the pilot. The article attempts to assess the contemporary systems of emergency on the basis of ejector seats K-36, F-37, ACES II, Martin-Baker Mk.14 and Mk.16.

Słowa kluczowe

PL

budowa i eksploatacja maszyn; lotnictwo i kosmonautyka; fotel katapultowy; system ratowniczy

EN

mechanical engineering; aviation and space technology; ejection seat; rescue systems

• Wydawca: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
• Czasopismo: Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
• Rocznik: 2012
• Tom: Vol. 3, Nr 1 (7)
• Strony: 101--114
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., wykr.

Twórcy

autor

Adamski M.

autor

Adamski M.

• Katedra Uzbrojenia, Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych, ul. Podchorążych Lotnictwa 4, 08-521 Dęblin

Bibliografia

• [1] Adamski M., Smykla I., Wilczyński M., Problemy ratowania załóg po opuszczeniu SP, WSOSP, Dęblin, 2006.
• [2] Fotel katapultowy K-36DM serii 2 (2220-9), Opis techniczny i technologia obsług ZAB-9200-0 RE, Dowództwo Wojsk Lotniczych, Lot. 2867/90, Warszawa, 2004.
• [3] Aircraft/Crewstation Safety (Poland Block 52), STM 16-410PL, Lockheed Martin, 24 lipca 2006.
• [4] http://lpmpjogja.diknas.go.id/kc/e/ejection%20seat/ejection_seat.htm
• [5] http://webs.lanset.com/aeolusaero/Articles/ACES_II_Seat_Repack_web.htm
• [6] http://www.martin-baker.com
• [7] http://www.zvezda-npp.ru
• [8] http://www.xflight.de/pe_org_par_ace_pcontainer.htm