Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Konferencja
French-Polish Seminar on Mechanics ; 14. ; International Conference on Modelling and Simulation of the Friction Phenomena in the Physical and Technical Systems "FRICTION 2006" ; 4. (5.06.2006 ; Warsaw, Poland)
Języki publikacji
Abstrakty
The possibilities of application in building of the rail vehicles surface elements with the porous structure are presented. The results of the strength analysis of the fragment of coaches roof with the porous engineering material model are discussed.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
89--95
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., il.
Twórcy
Bibliografia
- Ashby, M. F., Jones, D. R., 1996, Materiały inżynierskie, t. 2, WNT, Warszawa.
- Banhart, J., 2001, Manufacture, characterization and application of cellular metals and metal foams, Progress in Materials Science, 46.
- Flügge, W., 1972, Tensor analysis and continuum mechanics, Springer-Verlag, Berlin.
- Hondius, H., 1991, Internationales Symposium Aluminium-Schienenfarhrzeuge, Stadtverkehr 9/91.
- Metody oraz projektowanie cech konstrukcyjnych elementów powierzchniowych o strukturze porowatej, Ministerstwo Nauki i Informatyzacji, Projekt zwykły nr 5 T07C 028 25.
- Mielniczuk, M., Malinowski, M., Kuligowski, P., 2006, Elementy powierzchniowe o strukturze porowatej w konstrukcji dachów pojazdów szynowych, Pojazdy Szynawe, 2.
- Puma combines new and old components, International Railway Journal, 1, 1996.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWA0-0022-0017