Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Konferencja
French-Polish Seminar on Mechanics ; 14. ; International Conference on Modelling and Simulation of the Friction Phenomena in the Physical and Technical Systems "FRICTION 2006" ; 4. (5.06.2006 ; Warsaw, Poland)
Języki publikacji
Abstrakty
The work treats about problem of change of the shape of the tooth in timing belt on the arch of contact of the timing pulley. Nonlinear properties of material cause change of shape of the tooth in timing belt after first cycles. The change of shape of the tooth caused by cramping depend on the timing pulley diameter. Fitting of tooth shape into timing pulley space depends on belt's support. Appropriate recognition of such phenomena will positively influence meshing of timing belt with timing pulley.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
32--39
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
Bibliografia
- Domek, G., 2003, Analiza sprzężenia pasa zębatego z kołami w funkcji eksploatacji, Praca doktorska, Politechnika Poznańska.
- Domek, G., Dudziak, M., 2005, Dissipation of energy in gear with timing belts, Progress in Material Engineering, Zeszyty Naukowe TU Ostrawa, cislo 1.
- Domek, G., Malujda, I., 2006, Stan powierzchni i wymiarów pasów zębatych, Mechanik 2/2006, 130-132.
- Dudziak, M., 1990, O problemach tarcia wewnętrznego i dyssypacji energii w gumowych pasach cięgnowych, Politechnika Poznańska, Rozprawy, Nr 229, Poznań.
- Dudziak, M., Domek, G., 2003, Wyznaczanie i ocena wielkości związanych z postacią geometryczną uzębienia pasa zębatego, XIV Konferencja "Metody i Środki Projektowania Wspomaganego Komputerowo" zbiór referatów, Warszawa, 145-152.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWA0-0022-0011