Tytuł artykułu
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Investigation aspects of rail vehicle quality
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy zamieszczono wyniki badań, wchodzące w zakres analizy funkcji intensywności i gęstości uszkodzeń oraz badania procesów zużycia wybranych elementów zespołów składowych pojazdu szynowego. Wyniki te ukazują jeden ze sposobów rozwiązania problemu jakości poprzez dobór właściwego materiału, na przykładzie wstawki hamulcowej. W badaniach uwzględniono dwie grupy materiałów różniących się w zasadniczy sposób technologią wykonania. Klocki wykonane z żeliwa metodą odlewania oznaczono W1. Klocki hamulcowe wykonane z proszków metali metodą prasowania oznaczono Ws. Wyniki badań wykazały, że możemy stymulować rozwojem zjawisk kontaktowych związanych z tarciem, a tym samym wpływać na jakość eksploatacyjną badanego obiektu.
In the paper there are included the studies results, which are contained in the range of analysis of defects intensity and density functions and researching the wear processes of selected elements and component units of rail vehicle. The results show one of the ways of solving the quality problem by selection of proper material, for instance, brake shoe. In the studies there are taken into account two groups of material, differing fundamentaly in execution technology. Brake-shoes made from cast-iron by casting method are marked W1. Brake-shoes made from metals powders by pressing method are marked Ws. Studies Results show, that you can stimulate the development of contact phenomena connected with friction, and in that way have an effects on wear quality of researched object.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
171--181
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., tab., wykr.
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWA0-0018-0058
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.